对较长线路空载充电时,由于断路器三相触头不同时合闸而出现短时非全相,产生的零序、负序电流不至于会启动保护装置。
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防止GIS、开关设备事故加强断路器合闸电阻的检测和试验,防止断路器合闸电阻缺陷引发故障。在断路器产品出厂试验、交接试验及例行试验中,应对断路器主触头与合闸电阻触头的()关系进行测试,有条件时应测量合闸电阻的()。
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空载长线路充电时,末端电压会升高。这是由于对地电容电流在线路自感电抗上产生了压降。
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空载长线路充电时,末端电压会升高。这是由于对地电容电流在线路自感抗上产生了压降
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真空断路器动触头的操作由电空机械装置和合闸过程中的()同时完成。
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有些万能式空气断路器的触头系统含有主触头、副触头、弧触头及辅助触头,在合闸时()先接通。
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大接地电流系统在()、()、()和()情况下不会出现零序分量,在系统非全相运行、断路器三相触头不同时合闸和接地短路情况下就有零序分量出现。
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1KV以上架空电力线路交接试验时,应在额定电压下对空载线路进行()冲击合闸试验,合闸过程中线路绝缘不应有损坏。
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空载长线充电时,末端电压会升高,这是由于对地电容电流在线路自感电抗上产生了电压降。
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加强断路器合闸电阻的检测和试验,防止断路器合闸电阻缺陷引发故障。在断路器产品出厂试验、交接试验及例行试验中,应对断路器主触头与合闸电阻触头的()进行测试,有条件时应测量合闸电阻的阻值。
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零序过流保护因其简单在系统得到广泛使用,在复杂系统中使用应注意的几个问题是:1.避开向空载线路充电的零序电容电流。2.避开线路合闸时的零序电流。3.避开相间短路时的零序不平衡电流。。
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变压器充电时,励磁电流的大小与断路器合闸瞬间电压的相位角有关,当=()时,不产生励磁涌流;当=()时,合闸磁通由零增至2m,励磁涌流最大。
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在断路器产品出厂试验、交接试验及例行试验中,应对断路器主触头与合闸电阻触头的时间配合关系进行测试,有条件时应测量合闸电阻的阻值。()
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12kV真空断路器三相触头分、合闸的不同期性不得大于()。
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切空载长线路产生过电压是由于断路器灭弧能力不强,断路器触头具有重燃现象的结果。
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在中性点直接接地电网中,使用少油断路器操作110~220千伏空载线路时,由于电感电容回路振荡产生的最大操作过电压倍数一般不超过()倍。
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采用带并联电阻的断路器合空载线路时,触头动作顺序是()。
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220~500kV线路分相操作断路器使用单相重合闸,要求断路器三相合闸不同期时间不大于()。
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有些万能式空气断路器的触头系统含有主触头、副触头、弧触头及辅助触头,在合闸时()最后接通。
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切合空载变压器时有过电压,合闸时过电压一般在2.0倍以下,分闸时按断路器的型式而定,一般不超过()。
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变压器空载合闸时,励磁涌流的最大值出现在断路器触头闭合瞬间。()
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系统中非全相运行或断路器合闸时,三相()不同时接触,也会出现()。
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系统中非全相运行或断路器合闸时,三相触头不同时接触,也会出现(_ _ _)分量
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三相重合闸后加速和单相重合闸的后加速,应加速对线路末端故障有足够灵敏度的保护段。如果躲不开后合侧断路器合闸时三相不同期产生的零序电流,则两侧的后加速保护在整个重合闸周期中均应带0.1s延时。此题为判断题(对,错)。
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某数据中心供电线路发生故障,造成2路市电同时断电,两台336V高压直流设备由于输入侧断路器不能电动合闸,蓄电池放电终止,输出中断造成服务器宕机。检查内容包括()。
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