配线工程施工后，为什么必须进行回路的绝缘检查，并做好记录？
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在施工现场，架空线和室内配线必须采用绝缘导线或电缆。
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延期进行检查的储罐，必须严格落实（），加强巡检，并做好监控巡检记录。
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在对二次回路进行绝缘检查前，必须确认被保护设备的断路器、电流互感器全部停电，交流电压回路已在电压切换把手或分线箱处与其他单元设备的回路断开，并与其他回路隔离完好后，才允许进行。（）
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使用兆欧表检查车体配线绝缘时，应注意什么？
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低压管内配线工程、瓷件配线工程、护套线工程及槽板配线工程完工后，作为验收时的保证项目，其导线间和导线对地间的绝缘电阻值必须大于（）MΩ。
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实行多班作业的施工升降机，应执行交接班制度，并做好记录。接班司机应进行班前检查，确认无误后，方能开机作业。
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拆配线作业必须要有经审核批准的施工配线图，作业前必须进行“图物核对”，作业后必须进行联锁试验和电气特性测试。
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配线必须按照设计技术要求和工艺要求，严格施工，配线绝对准确，接触良好，绝缘可靠，布线整齐美观。
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在护套线配线工程检查、验收的保证项目中，导线严禁有扭绞、死弯、绝缘层破坏和护套断裂等现象，抽查（）处进行验收。
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地网工程实施中，专业监理工程师必须组织进行旁站监理并现场做好签认手续，并做好（）
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试验前必须对试样进行检查，并做好记录。
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高压回路上的工作，需要拆除全部或一部分接地线后始能进行工作者（如测量母线和电缆的绝缘电阻，检查断路器触头是否同时接触），如： ①拆除一相接地线； ②拆除接地线，保留短路线； ③将接地线全部拆除或拉开接地开关。 必须征得（）的许可（根据调度员命令装设的接地线，必须征得调度员的许可），方可进行。工作完毕后立即恢复。
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外墙面、外墙门窗、坡屋面必须按规范进行防渗漏功能检验。建设、施工、监理单位在施工现场必须对每个单位工程的（）进行淋水试验，并做好检查书面记录。
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三乘应当对客车火源、电源、灭火器材以及其他有关防火安全的情况进行始发前、运行中、终到后（)防火检查。防火检查必须认真，不能走形式，走过场，对检查出的问题应责成专人及时、妥善解决并做好记录。
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客车配线完工后，需进行检查和试验的种类有完工检查、导通试验、绝缘电阻测试和交流耐压试验。（)
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全部检验时，应进行屏柜接线后装置及二次回路绝缘检查
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重要测量工作必须独立地进行（）观测和计算，工程结束后要编写技术总结（或说明）并做好资料整理归档工作
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＞客车配线完工后，需进行检查和试验的种类有完工检查、导通试验、绝缘电阻测试和交流耐压试验（）
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重要测量工作必须独立地进行两次或两次以上的观测和计算，工程结束后要编写技术总结（或说明）并做好资料整理归档工作（）
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在进行二次回路的绝缘检查时，为确保二次回路正常工作，必须用1 000 V绝缘电阻表（48 V及以下线路应使用不超过500 V的绝缘电阻表)对二次回路进行绝缘测试
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地基处理施工中应有（)负责质量控制和监测，并做好施工记录当出现异常情况是，必须及时会同有关部门妥善解决。施工结束后应按国家有关规定进行工程质量检验和验收。
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轴承压装后必须左右旅转3-5圈，转动必需灵活，不得有卡阻现象，并进行转速》（）转/分钟，时间≥5分钟的磨合试验，检查输承状态，并做好记录
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正式向综合自动化柜上电前，需二次回路配线或数据传输电缆进行详细检查及有关的绝缘测试，确认合格后，方可上电。（)
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作业中必须按规定着装，正确佩戴和使用防护用品、用具。配备使用的绝缘靴、()、地线杆及接地线、绝缘棒、绝缘绳、安全帽、受力工具等安全防护用品，应按标准进行定期检验或更换，并做好检验登记;每次使用前应进行外观检查，确认合格后方可使用。
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