旋翼锥度角主要和旋翼的()有关。
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飞行中前推驾驶杆使旋翼桨叶周期变距,各方位的桨叶角变化()。
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操纵()是改变旋翼拉力方向的主要手段.
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旋翼机上升和前飞都靠旋翼的拉力。
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在向前飞状态过渡时,所有旋翼的桨叶挥舞角().
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单旋翼直升机的型式主要有()
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操纵()是改变旋翼拉力大小的主要手段().
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直升机旋翼的主要功用之一是().
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直升机旋翼桨叶的旋转轨迹与什么有关()?
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旋翼筛主要由()、筛鼓、()、排渣阀及有关电气装置构成。
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八旋翼相对四旋翼,其主要优势在于()。
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矩形桨叶的旋翼拉力系数与哪些因素有关?
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对于单旋翼带尾桨的直升机,旋翼反作用力距主要由()产生的空气动力对重心形成的力矩来克服。
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多旋翼飞行器由机身、动力系统、起落架、控制和稳定系统五个主要部分组成。
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铰接式旋翼在吹风挥舞时,旋翼每转一周,桨叶挥舞速度和挥舞角分别出现一次周期性变化。下面正确的是()
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直升机的操纵中,使各片桨叶的安装角同时增大或减小,从而改变旋翼拉力的大小采用的是总距操纵。
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直升机旋翼的浆叶角是指()与()的夹角。
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直升机的旋翼接受的功率取决于旋翼的()和桨叶角.
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旋翼航空器分为直升机和旋翼机两类。
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关于多旋翼机臂向上反角设计描述正确的是()
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旋翼机的上升和前飞都依靠旋翼的拉力。
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57、旋翼机的上升和前飞都依靠旋翼的拉力。
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下列有关旋翼机的描述,错误的是()
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下列哪个姿态角的变化对多旋翼航拍影响最大()