测爆合格的舱室或处所明火作业必须24小时内完成.
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我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，为确保安全，进行明火作业应符合哪些技术条件（）。 Ⅰ．可燃气体浓度不大于爆炸下限的1%，相对风速小于18.3m/s； Ⅱ．测爆合格的舱室或处所，明火作业必须在4小时内开工； Ⅲ．可以拆除的管子等机件，应移至电焊间或安全的地点焊补； Ⅳ．明火作业时必须有专人负责监护。
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我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，进行明火作业前，为确保安全，对下列（）区域，必须考查作业舱室及毗邻的舱室。
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我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，为确保安全，进行明火作业应符合哪些技术条件（）。 Ⅰ．可燃气体浓度不大于爆炸下限的1%，相对风速小于13.8m/s； Ⅱ．测爆合格的舱室或处所，明火作业必须在4小时内开工； Ⅲ．焊工必须持有主管机关认可的合格证书； Ⅳ．明火作业时必须有专人负责监护。
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《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，为确保安全进行明火作业应符合哪些技术条件：（）I、可燃气体浓度不大于爆炸下限的1%，相对风速小于13.8m/s；II、测爆合格的舱室或处所，明火作业必须在4小时内开工；III、焊工必须持有主管机关认可的合格证书；IV、明显作业时必须有专人负责监护
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根据有关规定，船舶在下列哪些情况和处所不可进行明火作业（）。 Ⅰ．未经测爆合格的油舱、油柜周围以及距离该油舱、油柜的空气管1M范围内； Ⅱ．正在进行加油、油漆等作业时； Ⅲ．正在装卸易燃、易爆货物时； Ⅳ．航行中在油船的货油舱或货油管上。
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根据明火作业技术安全要求规定，在长期封闭的舱室或空间狭小通道明火作业前，必须提供足够的通风，使空气中含氧量达到（）以上。
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船舶明火作业后，应派专人24小时内巡视检查.
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进入封闭处所作业行动计划包括（）。 Ⅰ．进入封闭舱室作业人员名单； Ⅱ．封闭舱室内外人员之间的通信联络手段； Ⅲ．紧急信号和紧急撤离程序； Ⅳ．预计完成的时间。
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我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，为确保安全，进行明火作业应符合哪些技术条件（）。 Ⅰ.可燃气体浓度不大于爆炸下限的1%，相对风速小于13.8m/s； Ⅱ.测爆合格的舱室或处所，明火作业必须在4小时内开工； Ⅲ.焊工必须持有主管机关认可的合格证书； Ⅳ.明火作业必须有专人负责监护。
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油舱附近需明火作业时，经测爆、油气浓度必须在爆炸下限的（）以下时才允许作业。
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测瀑合格的舱室或处所，明火作业应在（）小时内开工，否则，应重新测爆认可。
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船舶需进行明火作业时，其长期封闭的舱室或空间狭小通道作业前，必须通风，含氧量达到18%以上.
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我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，符合哪些条件不可进行明火作业？（）I、经测爆合格的舱室或处所，明火作业在测爆合格后4小时才开工；II、在装卸易燃易爆货物的船舶；III、可以拆除的管子等机件，没有移至电焊间或安全的地点焊补；IV、涂刷油漆的工作现场
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我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，进行明火作业前，为确保安全，对不属于危险区域的舱室内，必须考查以作业点为中心，（）m为半径的空间。
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我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，符合哪些条件时不可进行明火作业()。Ⅰ.经测爆合格的舱室或处所，明火作业在测爆合格后4小时才开工；Ⅱ.正在装卸易燃易爆货物的船舶；Ⅲ.可以拆除的管子等机件，没有移至电焊间或安全的地点焊补；Ⅳ.涂刷油漆的工作现场。
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船舶在进行明火作业时，其长期封闭的舱室或空间狭小通道作业前，必须通风，含氧量达到（）以上.
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需要进行热工工作的舱室，连同其毗邻处所可燃气体的浓度应在下限的（）或以下，并应经外观检查合格，在保持适当通风下允许进行热工作业。
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散装化学品船舶装卸货作业期间经常进入的处所通风系统应具有每小时不小于（）的空气交换能力，在装有驱动货泵的电动机的舱室内，通风系统应为（）。
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测爆合格的舱室或处所明火作业必须24小时内完成。此题为判断题(对，错)。
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我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，符合哪些条件时不可进行明火作业（）。Ⅰ.经测爆合格的舱室或处所，明火作业在测爆合格后4小时才开工；Ⅱ.正在装卸易燃易爆货物的船舶；Ⅲ.可以拆除的管子等机件，没有移至电焊间或安全的地点焊补；Ⅳ.涂刷油漆的工作现场
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禁止在刚喷过油漆或油漆未干的梁盒内切割作业，作业前必须进行测氧测爆，不符合要求严禁进入明火作业（）
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《船舶港内安全作业监督管理办法》规定，拆修作业或明火作业等在特殊情况下不能满足提前24小时报备要求的，船舶应不晚于作业前__小时向海事管理机构书面报备（）
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罐车检修前，必须严格执行测爆制度。严禁对装载过易燃、易爆等物品的罐车无洗罐合格证前，进行电焊、明火作业。（应知应会-《铁路劳动安全》）（）