循环试验百公里油耗是在试验台架上进行的，并用碳平衡法计算得到。
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根据GB/T18566规定，汽车等速百公里油耗应该不大于该车型制造厂规定的相应车速等速百公里油耗的（）．
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XTS 28T豪华型的百公里混合工况油耗为（）。
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一般使用百公里油耗来全面放映汽车燃油经济性。
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CC百公里（）L的综合油耗全面领先于同级车型。
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K5 2.0T车型的百公里综合油耗为（）L。
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凌渡1.4TSI高功版百公里综合油耗仅为（），1.8TSI百公里综合油耗仅为（），远低于同级同排量车型。
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等速百公里油耗
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按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验，评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性，某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验，从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。请回答以下问题。通过道路和台架试验确定台架试验模拟量，以下方法不正确的有：（）
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汽车等速百公里油耗
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宝马316i运动设计套装的百公里综合油耗为（）L。
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Lamando凌渡1.4T百公里综合工况油耗仅为5.9L，而英朗GT1.6T百公里综合工况油耗为8.2L。
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循环百公里油耗
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进行油耗试验时，标准规定必须对车辆进行磨和（）公里。
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一辆EQ1092货车，按该车的技术资料，等速百公里油耗为26L。现在底盘测功机上测得等速百公里油耗为27.5L。按JT/T198—2004标准该车应评为一级车。
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百公里油耗量
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按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验，评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性，某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验，从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。请回答以下问题。台架试验模拟加载应考虑以下哪些因素：（）
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不同车型的等速百公里油耗曲线差别较小，但大多数车型在中等车速范围的百公里油耗较大。
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汽车燃料经济性油耗指标有（）和百吨公里耗油指标（升/100吨公里）。
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智达X3自动CVT车型百公里油耗（）
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锋范CVT旗舰版拥有同级别优秀的油耗表现，百公里综合油耗为（）
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奕泽2.0L发动机百公里油耗仅为（），真正实现了强动力低油耗的优势
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RV80B型房车百公里油耗（）
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NX200锋尚版百公里油耗是（）
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第七代天籁VC-Turbo的百公里油耗是（）
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