架空乘人装置按制动方式分为（）等几种。

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• 架空乘人装置的张紧装置有（）形式。

  A . A、液压式 B . B、重锤式 C . C、电液式 D . D、A、B、C均不正确

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• 乘坐架空乘人装置人员要按标准姿势乘坐，不得（）。

  A . 侧坐 B . 站立 C . 摆动吊椅 D . 用脚蹬地

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• 架空乘人装置制动力矩是由闸块与制动轮产生的摩擦阻力距。

  A . 正确 B . 错误

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• 架空乘人装置必须在（）设有能自动停车的安全装置。

  A . 坡上 B . 坡下 C . 下人地点的前方

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• 强力胶带机巷安装有架空乘人装置时，要在架空乘人装置与胶带输送机之间安设（），防止滚碴及断带对人员造成伤害。

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• 斜井人车、（）和架空乘人装置台台完好。

  A . 矿车 B . 小绞车 C . 平巷人车 D . 小电瓶车

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• 运送人员设备台台完好、架空乘人装置制动器、（）、（）、（）等安全保护装置齐全、有效，安全可靠，应符合有关规定要求。

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• 采用架空乘人装置运送人员时，应当遵守下列规定：架空乘人装置必须装设超速、打滑、全程急停、（）等保护，安全保护装置发生保护动作后，需经人工复位，方可重新启动。

  A . 防过摆、变坡点防掉绳、张紧力下降、油温检测 B . 防过摆、防脱绳、张紧力下降、油温检测 C . 防脱绳、变坡点防掉绳、张紧力下降、油温检测 D . 防脱绳、变坡点防掉绳、张紧力下降、越位

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• 架空乘人装置每日至少对整个装置进行1次检查。

  A . 正确 B . 错误

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• 架空乘人装置按张紧方式分为（）等几种。

  A . 液压张紧 B . 重锤张紧 C . 电动张紧 D . 电液张紧 E . 气动张紧

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• 架空乘人装置的抱索器按照结构可分为：（）。

  A . A.可摘挂式 B . B.不可摘挂式 C . C.活动式 D . D.固定式

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• 架空乘人装置的驱动方式为交流电机。

  A . 正确 B . 错误

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• 架空乘人装置工作制动器的制动方式有（）。

  A . A、气动制动 B . B、电液制动 C . C、液压站制动 D . D、A、B、C均不正确

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• 乘人装置按制动方式分为（）。

  A . 电液制动器制动 B . 液压站制动 C . 气动制动 D . 电力制动

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• 提升钢丝绳、架空乘人装置或者制动钢丝绳直径缩小（），必须更换。

  A . 10% B . 15% C . 20% D . 25%

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• 架空乘人装置调速方式分为（）等几种。

  A . 变频调速 B . 直流调速 C . 液压调速 D . 交流电机 E . 开关磁阻

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• 挖掘机按传递动力的传动装置方式，可分为（）等几种。

  A . 机械传动 B . 电传动 C . 半液压传动 D . 全液压传动

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• 架空乘人装置的安全保护装置有哪些？

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• 挖搌机按传递动力的传动装置方式，可分为（）等几种

  A . A、机械传动 B . B、电传动 C . C、半液压传动 D . D、全液压传动

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• 平衡钢丝绳、防坠器制动绳（包括缓冲绳）、架空乘人装置钢丝绳、钢丝绳牵引带式输送机钢丝绳和井筒悬吊钢丝绳必须至少（）检查1次。

  A . 每班 B . 每天 C . 每周 D . 每月

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• 架空乘人装置应设有沿线紧急停车装置。（)

  是 否

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• 采用架空乘人装置运送人员时,驱动系统必须设置失效安全型工作制动装置和安全制动装置，安全制动装置必须设置在上（）

  A．从动轮 B．驱动轮 C．减速器上

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• 提升钢丝绳、架空乘人装置或者制动钢丝绳直径缩小要报废（）

  A．0.1 B．0.15 C．0.25

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• 人员运输必须使用架空乘人装置必须同时具备驱动轮处的安全制动闸。（)

  是 否

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