当动力车同一侧站台检测感应器检测附近有遮挡时，司机室对应侧的车门释放按钮灯点亮提示乘务员，若需要复位站台检测，需动车组（）
相似题目
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当走行轮空气压力低于750KPa时，检测内压表中的压力开关转换呈“OFF”状态，且走行轮爆胎信号显示在司机室的监控器上，以此提示司机现在车辆处于故障状态。
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当受检桩的预留同条件养护试块强度达到设计强度时，可开始钻芯法检测。
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库内接车检查机车时，有车顶绝缘检测装置时应在升弓前进行车顶绝缘检测，确认绝缘值符合要求、感应网压正常，升弓时必须司机、学习司机分别伸头确认（）的状态。
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喂丝机振盘内供丝流量不均匀时，要检查喂丝机内检测烟丝（）的反射式光电管是否有遮挡物而产生误检测，是否损坏。
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运营列车站台错开门时，车站值班员（行车）通过ATS设备监护司机室安全，防止无关人员进入。
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使用近红外光谱分析仪时，检测器与光源置于待测样品同一侧时所采用的分析方法是（）。
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GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定，当导电滑线和司机室在同一端时，对滑线应设检修吊笼。
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质控图上，当出现多少个连续质控检测点，超过均值+1s或均值-1s，且最近一次结果超过±2s值，但连续落在平均值的同一侧，视为失控，应及时查找原因，一般是（）.
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当变压器声响异常，且该变压器在直流输电系统接地极附近时，应检测中性点直流电流分量，应不超过（）A。
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CRH2A动车组进行自动过分相装置检测划磁铁试验中强迫状态试验时：打开信号处理器电源，在1号车司机室插入主控钥匙，制动手柄置“快速”位，方向手柄置“前”位，输入‘Ⅰ端向前’信号，用试验磁铁快速、一次性划过的感应接收器为（）。
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当外墙采用保温浆料做保温层时，应在施工中制作同条件养护试件，检测其（）。
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DKZ5电动门当一侧车门上所有门开好开关为串联，当一侧所有车门均开到位时，司机室“（）”灯亮
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运转内勤值班员检测司机酒精浓度超过（）或正线轮乘室窗口（中途换乘出勤）检测存在酒精含量严禁出勤。
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当受检桩的预留同条件养护试块强度达到设计强度时，可开始（）检测。
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检测器设在主要道路上的半感应信号控制适用于平时主路上总是绿灯，当主路检测器在一段时间内检测不到有车时，才换相位让次路通车的情况。（ ）
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应进行连续墙垂直度检测，检测数量不得小于同条件下总槽段数的（ ），且不少于（ ），当连续墙作为主体结构构件时，应对每个槽段进行槽壁垂直度检测。
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站台门在滑动门关门过程中，当遇到障碍物时，DCU通__的判断，来检测障碍物的存在（）
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在PTN设备使用时延检测功能时，当系统无法做到时钟同步时，一般建议使用（)DM检测，若使用（)DM检测，则检测结果同实际结果偏差较大。
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遇两列车同时接车时，应接重点列车或按列车等级顺序接车，必要时，向请示；等级相同时，可只接靠近行车室或站台一侧的列车（）
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GB／T14405―1993《通用桥式起重机》规定，当导电滑线和司机室在同一端时，对滑线应设检修吊笼。（)
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ATB站台折返时到达司机下车并锁闭司机室侧门，确认安全后按压站台“ATB启动”按钮。改正（）
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当未能取得同条件养护试件强度、同条件养护试件强度被判定为不合格或钢筋保护层厚度不满足要求时，应委托具有相应资质的检测机构按国家有关标准的规定进行检测（）
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车站值班员（助理值班员)在接发列车时原则上在行车室（站台)一侧。（)
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在车站站台端门上的广告信息不得遮挡司机视线。（）