热型火花塞比冷型火花塞散热效率高。
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对于大功率、高压缩比和高转速发动机来说,适宜于用热型火花塞。
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一台适于装用热型为中型火花塞的汽油机若使用了热型为冷型的火花塞,则易造成火花塞积炭。
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冷型火花塞则适用于()的发动机。
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拆下火花塞,观察绝缘体裙部颜色,()且电极有被烧蚀痕迹,则选用的火花塞为热型。
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火花塞分为冷型、()。
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热型火花塞的特点()
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国产火花塞的冷、热型是如何划分的?
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火花塞的热特性用热值1-9数字来表示,说明热值随数字增大呈冷型趋向热型
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“热型”火花塞
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热型火花塞适用于()的发动机。
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对于小功率、低压缩比和低转速发动机来说,适宜于用冷型火花塞。
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热型火花塞
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拆下火花塞,观察绝缘体裙部颜色,()说明选用火花塞为冷型。
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“冷型”火花塞适用于压缩比高、功率大和转速低的发动机。
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杂散电流可引起电火花,其电火花能引起瓦斯爆炸,但不会引起煤尘爆炸()
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简述冷型火花塞。
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冷型火花塞适用于低速、低压缩比、小功率发动机。
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冷型火花塞的热值_________,适用于_________功率、转速_________和_________压缩比的发动机。
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“ 冷型 ” 火花塞的裙部绝缘头比 “ 热型 ” 火花塞的裙部绝缘头 。
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高压缩比和高转速发动机来说,适宜于用热型火花塞。
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若火花塞裙部越长,则散热愈快,属于冷型火花塞。()
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对于大功率、高压缩比和高转速的发动机来说,应采用“冷型”火花塞。()
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【判断题】冷型火花塞适用于低速、低压缩比、小功率发动机。
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一、选择题(20分) 1、发动机功率大、压缩比大、转速高时应选用()。 A、热型火花塞 B中型火花塞 C、冷型火花塞 D、普通火花塞 2、奥迪、桑塔钠及红旗轿车的点火系统所采用的点火信号发生器均采用()。 A、磁脉冲式 B、光电式 C、霍尔效应式 D、电磁振荡式 3、起动机每次连续起动的时间不能超过()。 A、2s B、5s C、10s D、15s 4、从交流发电机在汽车上的实际功用来说,它是汽车上的()。 A、主要电源 B、次要电源 C、充电电源 D、照明电源 5、改变交流发电机输出电压大小的部件是()。 A、硅二极管 B、转子 C、定子 D、调节器
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