线路上最大轨距（含加宽和偏差）不得超过（）。
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主要运输巷道的轨道铺设质量应达到在直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为（）mm.
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直线段和加宽后的曲线段轨距的上偏差为（）。
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主要运输巷道的直线段和加宽后的进线段轨距的上偏差为（）mm。
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《规程》对矿井轨道运输要求，直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm、下偏差为-2mm。而且，在曲线段内应设置轨距拉杆。
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在铁路正线线路上，直线和曲线之间加一条缓和曲线可以使曲线的轨距加宽和外轨超高得以过渡。
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煤矿窄轨铁道线路质量标准，曲线段加宽后轨距允许偏差（）毫米。
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轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过（）。
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主要运输线路曲线段根据曲率半径规定轨距加宽后轨距上偏差＋5mm，下偏差为（）。
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直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差（）mm，下偏差（）mm。
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道岔轨距按标准加宽后及辙岔前后轨距偏差不得大于（）。
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主要运输巷道的轨道铺设质量应达到在直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为多少mm？
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检查轨道线路质量时，轨距按标准加宽后，允许误差不超过（）。
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安装（回撤）运输管理中规定轨道直线段和加宽后的曲线段轨距最大上偏差为（），下偏差-2mm。在曲线段应设轨距拉杆。
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矿井轨道直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为（）mm，下偏差为-2mm。
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主要运输巷道轨道直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为（）。
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矿井轨道必须按标准铺设。直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为（），下偏差为（）。
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《煤矿安全规程》规定，直线段和加宽后的曲线段，轨距上偏差为（），下偏差为（）。（）
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直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为（），下偏差为（）。
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在正线维护中，线路轨距容许误差规定其误差变化率正线不得大于2‰，站线不得大于4‰（不含曲线轨距加宽递减率)（)
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道岔大修验收标准规定，允许速度不大于120km£¯h正线及到发线上轨距变化率（不含构造轨距加宽顺坡)不得大于___。
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最大轨距（含加宽值和偏差)不得超过1456mm。（)
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轨距偏差不含构造轨距加宽值，尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为（）mm
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矿井轨道维修质量标准规定，轨距符合设计，主要线路曲线段加宽后允许偏差（）毫米
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4、在铁路正线线路上，直线和曲线之间加一条缓和曲线可以使曲线的轨距加宽和外轨超高得以过渡。
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