为防止全封闭压缩机温度过高，电流过大，压缩机壳顶部放有（）保护器。
相似题目
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R22制冷剂在高温工况下，用于全封闭活塞式压缩机时的环境温度必须为35℃。
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压缩机高压保护的目的：是当压缩机（）过高时，切断电源，防止事故。
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柴油机的压缩比过高，将使柴油机工作粗暴，机件受力过大，磨损加剧，同时也将使压缩过程所消耗的压缩功增大，柴油机的机械效率下降，输出功率降低。
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根据压缩机的选择一般压缩比应小于（），压缩比过大，会使压缩机（）过高
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压缩空气温度过高，会加速气动元件中各种密封件、膜片和软管材料等的老化，且温差过大，元件材料会发生胀裂，降低系统使用寿命。
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压缩机机体温度过高的原因吸气温度过高、部件磨损造成摩擦部位发热、油（）不足、压力比过大等。
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压缩机运转电流过高是由于（）。
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采用R22的全封闭式制冷压缩机高温用空调工况下，蒸发温度为5℃。
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当发动机水温过高，或者发动机负荷过大的时候，会切断空调压缩机电磁离合器的电源，空调压缩机停止工作。
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诊断结果为柴油机排温过高，分析其原因是（）。 Ⅰ．喷油正时过晚； Ⅱ．中冷器堵塞； Ⅲ．压缩压力过大。
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回转活塞式的滚动转子式全封闭制冷压缩机机壳为（）腔
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减速器工作时，箱体内的温度会上升，并使气压（）。为防止沿剖分面和轴承端盖密封处漏油，减速器机壳顶部应设置带过滤网的通气器（呼吸阀）。
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吸气温度过高和压缩比过小，会引起螺杆压缩机机体温度过高。
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引起燃烧滞燃期变长的主要原因是（）。 Ⅰ．燃油十六烷值偏低； Ⅱ．供油提前角过大； Ⅲ．压缩比过高； Ⅳ．压缩终点压力、温度偏低； Ⅴ．转速升高； Ⅵ．雾化质量好。
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全封闭往复活塞式压缩机和回转活塞式压缩机的机壳内都属于低压
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活塞压缩机中为了防止排气温度过高引起的一系列不利情况，应在压缩机出口处加装（）。
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为降低最小流量返回线造成的压缩机吸入口温度过高，丙烯制冷压缩机10-K-501设有（）条急冷线，乙烯制冷压缩机10-K-601设有（）条急冷线。
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（）会引起压缩机运行电流过大。
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（）是将压缩机与电机共同组装在一个封闭的机壳内，机壳的接缝用焊接的方式焊死。
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在采用R22全封闭式制冷压缩机高温用空调工况下，蒸发温度为5℃。
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小型全封闭活塞式压缩机和旋转式压缩机壳内都属于低压区此题为判断题(对，错)。
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为防止异常振动造成离心式压缩机叶轮破损，应严禁振动值过大强行运转。（)
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电动空气压缩机更换润滑油时，压缩机停止后，约30分钟以后才可打开排油口，以防止润滑油温度过高导致烫伤（）
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从外形看，一般情况下，全封闭式压缩机的机壳有（）三根铜管和一个（），其内装有2只继电器是（）。