（）不是用来评定油品低温流动性的措施。
相似题目
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倾点又称流动点，是用来评定油品（）的指标，其值常比凝点高（）℃。
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（）表明油品在低温条件下的流动性，对油品的输送和使用具有很大的重要性。
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油品在低温下失去流动性的原因是什么？
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柴油的低温流动性评定指标是（）。
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评定油品流动性的指标是（）。
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油品的低温流动性是指油品的粘度随温度的降低而（），既其流动性逐渐变（）的特性。
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油品在低温下失去流动性原因？
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油品在低温下失去流动性的原因主要是（）凝固和（）凝固。
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倾点和凝点都是用来表示油品低温性能的指标，但倾点比凝点更能直接反映油品在（）的流动性。
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油品低温流动性的指标有（）、（）、（）等。
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评价油品低温流动性的两个条件指标是（）和（）。
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油品含蜡也是造成其在低温时失去流动性的原因之一。
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柴油是（）和（）来评定它的低温流动性能力。
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常压低温储罐常用来储存下面（）油品？
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最能反映油品低温流动性能的项目是（）。
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（）是油品的低温流动性的主要指标。
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油品的凝点越高，其低温流动性愈好。
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油品的沸点越高，则其倾点或凝点就越高，低温流动性越差。
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对于不同的油品，使用不同的指标来评定其低温流动性。这些指标有浊点、（）、（）、凝点、（）。
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3、油品在低温下析出石蜡结晶形成网状结构是油品失去流动性的原因之一。
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柴油低温流动性的评定指标有
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（）是油品低温流动性指标，是在规定条件下，被冷却的油液试样开 始流动的最低温度
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油品在低温下失去流动性的原因有（)。
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油品在低温下失去流动性的原因是（)。