VHF收/发转换时间应（）。
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岸台在VHF发射的DSC遇险确认收妥应当在接收到遇险呼叫后（）分钟启动
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VHF收发射机的标准射频测试信号为（）。
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新到站发现发站原收运输费用计算错误时，应及时办理补退款手续。
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SSB收、发信机用于收、发DSC信号时，工作模式应调至（）
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市、县局报刊收据管理人员发给支局（所）的空白报刊费收据，做到（），作废存档，收、发、存量应始终保持相符。
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语音交换系统与VHF收发射机是通过（）接口板实现连接。
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在数字通信系统中，同步系统用于建立通信系统收、发两端相对一致的时间关系。
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市、县局报刊收据管理人员发给支局（所）的空白报刊费收据，做到领用签字、缴回销号，跳号使用，作废存档，收、发、存量应始终保持相符。
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市、县局报刊收据管理人员发给支局（所）的空白报刊费收据，做到领用签字，（），收、发、存量应始终保持相符。
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船舶电台接收到一个VHF/MFDSC遇险报警，应采取的行动为（）。①无岸台收妥时，进行收妥；②在CH16/2182kHz上收听5min；③通知RCC或海岸电台；④在电台日志中进行记录
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实行（）的主要优点在于能提高仓库收、发货效率，缩短收、发作业时间，减少差错现象。
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VHF收信机对镜频的抑制应（）。
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R&SXU250A型VHF收发信机中又分为02型、03型、42型和43型四种，其中可以收/发共用一根天线的是（）
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若用一付微波天线收、发同一波段的射频信号，当发信采用垂直极化波时，则收信应采用（）波。
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传输配线单元上应标用户名并注明收发，上行为收用TX，下行为发用RX。（）
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VHF共用系统主备自动转换时间小于（）S。
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传输线路分相电流差动保护的通信通道应满足收、发（）和（）相同的要求。
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检查设备做通话实验时，应注意车站台发送异频和同频只接收同频，俗称发2收1，而机车台是（）。
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VHF共用系统收/发转换时间应小于（）ms
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语音交换系统与VHF收发射机是通过（）实现连接。
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实行( )的主要优点在于能提高仓库收、发货效率,缩短收、发作业时间,减少差错现象
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VHF设备主备机转换时间规定是（4591）（）
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民航VHF收信机与发信机低频失真的要求一致。（)
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TDMA指在规定的时隙内断续发射本*站信号；收端根据收信号的时间位置或包含在信号中的站址识别码识别发站，并取出与本*站有关的时隙内信号（）