接收机要袋要按路单清点（）的落地袋及由本局经转的机要袋的件数及发往方向。

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• 雷达接收机要截获信号必须同时满足的条件包括（）。

  A . A、方向上对准 B . B、频率上对准 C . C、极化上对准 D . D、必要的接收机灵敏度

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• 船舶在第11海区航行，NAVTEX接收机要接收香港台播发的引航业务，B1B2应设置为（）.

  A . B1B2=QF B . B1B2=LE C . B1B2=LF D . B1B2=ME

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• 船舶在第11海区航行，NAVTEX接收机要接收香港台播发的气象预报，B1B2应设置为（）.

  A . B1B2=QF B . B1B2=LE C . B1B2=LF D . B1B2=ME

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• 封装机要袋必须由（）按清单页数清点所登捆数，无误后装袋。

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• 船舶在第11海区航行，NAVTEX接收机要接收广州台播发的引航业务，B1B2应设置为（）.

  A . B1B2=QF B . B1B2=LE C . B1B2=NF D . B1B2=NE

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• 邮区中心局转运部门对经由本局经转的临时直封总包邮件，如无128条码袋牌时，除向封发局发验外，还应补打条码袋牌后再发运。

  A . 正确 B . 错误

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• 邮件发运原则中规定，普通邮件中的重件，同类邮件先到先发，同时收到的先发本局封发的后发经转的。

  A . 正确 B . 错误

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• 准确检验包括查看机要袋封口、袋身是否符合（），无误后，签章接收

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• 接收机要袋检验的重点是数字、（）、方向。

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• 进口处理对落地机要袋检验的重点是（）。

  A . A、规格、质量、方向 B . B、方向、数字、规格 C . C、机要袋是否为本局接收或经转 D . D、机要袋中是否有“集封”袋

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• 船舶在第11海区航行，NAVTEX接收机要接收大连台播发的引航业务，B1B2应设置为（）.

  A . B1B2=RF B . B1B2=RE C . B1B2=SF D . B1B2=SE

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• 船舶在第11海区航行，NAVTEX接收机要接收上海台播发的引航业务，B1B2应设置为（）.

  A . B1B2=QF B . B1B2=QE C . B1B2=LF D . B1B2=ME

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• 接受机要袋时，准确检验包括清点机要袋数与（）所登件数是否相符。

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• 接收机要袋检验的重点是（）、规格、方向。

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• 发运工作的任务是发运人员按照（），做好机要袋的接收、分路、保管工作。

  A . A、封发频次 B . B、发运计划 C . C、工作要求 D . D、职责范围

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• 电动机容量较大或超过供电变压器25%时，应设降压起动器起动，TKW以上的电动机要用磁力起动器起动。电动机外壳要接零。需安反正转的电动机要设倒顺开关或可递式磁力起动器，不得用普通开关代用。电动机的附属设备要固定在支架上端正牢固，所用电线要穿管保护。

  A . 正确 B . 错误

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• 徐闻县的国内总包邮件是由（）经转的。

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• 进行初步设计时，除行长办公室、机关财务、机要室等重要部门及保密部门以外，各职能部门的办公室原则上要按（）办公的要求设计。

  A . 封闭式 B . 半封闭式 C . 完全敞开式 D . 半敞开式

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• 中心局处理中心接收转运部门交来的国际邮件总包，要按路单逐袋勾挑核对。

  A . 正确 B . 错误

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• 封装机要袋必须由登记人和校对人按（）清点所登捆数，无误后装袋。

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• 转发表是分组交换网中交换机工作的依据，一台交换机要把接收到的数据包正确地传输到目的地，它必须获取数据包中的（）

  A、源地址 B、目的地地址 C、源地址和目的地地址 D、源地址、目的地地址和上一个交换机地址

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• 如收件单位因故需将秘密载体返回寄件单位的，接收人应在秘密载体上粘贴批条批明退回原因，在批条上签名并加盖公章后，到机要通信部门重新办理纳费交寄。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 中心局处理中心接收转运部门交来的国际邮件总包，要按路单逐袋勾挑核对。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 机要业务档案在归档过程中，各种单据应按日期顺序排列，路单以为单位归档

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