猴车检修完毕，试运行不少于4h。
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根据《YD-T_5160-2007无线通信系统室内覆盖工程验收规范》试运行验收应从（）完毕开始，试运行的时间应不少于3个月。
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新造动车组或动车组经过四、五级检修上线运行前需安排试运行，试运行距离原则上不少于（）km。
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新投入或检修后的母线与刀闸投运前运行与检修人员应共同进行刀闸的（）、（）拉合闸试验和（）试验，不少于（）次。
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根据《YD-T_5160-2007无线通信系统室内覆盖工程验收规范》试运行验收应从初验测试完毕开始，试运行的时间应不少于（）个月。
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机组启动前连续盘车时间应执行制造厂的有关规定，至少不得少于2~4h，热态启动不少于4h。若盘车中断应重新计时。
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翻车机检修后应用手动控制进行无负荷试运，次数不少于3次。
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检修工作完毕后，检修工作负责人必须检查工作场所已经清理完毕，所有检修人员已离开，始可通知运行班长恢复设备的使用。（）
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转动机械经过检修，须进行不少于（）分钟的试运行，以验证其工作的可靠性。
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猴车装置维护检修和保养分为班检、月检、和年检。
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编制电气化区段运行图时，应在白天预留不少于（）的接触网检修天窗时间。
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行包快运专列专用车辆的整备作业时间不少于4h。
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通信设备试运行应从初验测试完毕、割接开通后开始，时间应不少于（）
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新造动车组或动车组经过四、五级检修上线运行前须安排试运行，试运行距离原则上不少于（）。
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为保证定期检查和对设备缺陷的及时处理，在列车运行图中须预留接触网垂直检修“天窗”，每次时间不少于（）分钟。
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运行设备检修完毕后，检修人员应做好哪些工作？
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各种运煤设备在许可开始检修工作前，运行值班人员必须将（）并挂上（）。检修工作完毕后，检修工作负责人员必须将并挂上。检修工作完毕后，检修工作负责人员必须检查工作场所已经（），所有（）以离开，始可通知运行班长恢复设备的使用。
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《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号）高级修动车组进行车辆性能试验，四、五检修后时速200～250公里动车组试运行里程不少于公里（）
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正线道岔故障和正线联锁设备故障处理完毕后都应安排人员留守观察设备运行不少于一小时。（）
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根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号)规定，接触网昼间步行巡视周期为：每（)天不少于1次。
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接触网检修车列进入封锁区间独立运行时，续行间隔应不少于100m，运行速度不超过（）km/h，并做好随时停车准备。（西铁供〔2017〕116号，第三十七条）
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机车乘务员待乘卧床休息不少于4h（）
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新造动车组或动车组经过四、五级检修上线运行前需安排试运行，试运行距离原则上不少于500km;时速300公里动车组试运行时速（)km。
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转动机械试运连续时间：新安装的不少于h，检修后的不少于h（）
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THDS系统设备发生故障在2～4h内能够修复的属于（）。（车辆运行安全监控系统设备检修维护管理细则）
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