标示插有《铁路车辆送往车辆段检修车间》（）色票的铁路货车，在送往本站区车辆段检修车间前需随车携带插设
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送往车辆段的车辆应插上红三角色票。
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色票是记录铁路货车技术状态、倒装要求、送往去向等信息，标识该车去向的票据。各种色票的插设应由（）作业场办理。
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铁路货车因辅修到（过）期及符合（）、临时整修要求等扣车时，插《铁路车辆送往修理专用线》色票。
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插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的车辆是否可以编入列车？
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铁路货车因（）到（过）期及其他原因等扣车时，插《铁路车辆送往修理工厂》色票。
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送往车辆段的色票为（）。
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铁路货车因段修到（过）期、（）及其他原因等扣车时，插《铁路车辆送往车辆段检修车间》色票。
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插有扣修、倒装色票的车辆，可以编入列车。
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凡必须送往车辆工厂施修的车辆，应填插（）色票。
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插有扣修、倒装色票的及（）的车辆禁止编入列车。
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送往车辆工厂的故障车辆应填写色票（）
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填插（）色票的车辆，须送往倒装线上进行货物倒装后再送往指定的修车地点。
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“送往修理专用线”的色票（）。表示在车站站线上的技术不良车，需要送往站内修理专用线检修的车辆。
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热轴铁路货车更换轮轴后，须在规定的时间内将热轴轮轴送车辆段检修车间进行（）。
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插有就地检修、倒装色票的车辆，以及车体倾斜上部超过正常（）毫米的车辆禁止编入列车。
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路用铁路货车收回时，办理货运部门应会同检修车间共同检查鉴定车辆技术状态，对损坏的铁路货车，由车辆部门负责修理，修理费用由使用单位承担（）
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下列铁路局货车车辆段及检修车间中，简称与代号对应不正确的是（)。
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插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的车辆禁止编入列车（）《技规》249条
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《铁路车辆送往修理工厂》色票在什么情况下使用？有什么作用？
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铁路货车在重车状态下因技术状态原因需倒装货物后扣车时，办理扣车后应插设该色票。标示插有《倒装》（车统-19）色票的铁路货车，在送往本站区货物倒装线路倒装后，需换发（）送本站区站修作业场进行临修
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送往专用修理线的货车，应插有（）色票（）
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车体上插有红“V”字色票（车统£19)的货车表示：该车辆需要倒装。（)
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铁路货车轮轴检修分为厂修和段修，须在经过铁道部批准的铁路货车造修工厂（含公司，下同)、车辆段的检修车间及（)等单位进行。
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“送往车辆段”（）的货车，应插有（）
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