锯削过程中压力过大，使锯条左右摆动，会使锯缝歪斜。（)
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锯削时最好使锯条全部长度参加切削，一般锯弓的往返长度不应小于锯条长度的 2/3。
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在隧道施工过程中，当隧道单侧压力过大，隧道结构受力不均，局部应力集中，变形过大，可能会使隧道结构遭到剪切破坏。这种原因产生的质量问题属于（）。
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锯弓未扶正或用力歪斜，使锯条背偏离锯缝中心平面而斜靠在锯削断面的一侧会在锯削时产生（）现象。
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轨距过大会增加轮缘于钢轨的磨损，过小会使列车左右摆动。
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一般来说，锯条装得过松或过紧、工件抖动或松动、锯缝歪斜、新锯条在旧锯缝中卡住等，容易使（）。
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工件伸出钳口的部分不应过长，应使锯缝离开钳口侧面约（）左右，否则工件在剧割时会产生振动。
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深缝锯削时，当锯缝的深度超过锯弓的高度应将锯条()。
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锯削时锯缝产生歪斜的原因可能有（）。
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游标类量具使用时推力过大，会使游标摆动，造成测量误差。
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锯条有了锯路后，使工件上的锯缝宽度()锯条背部的厚度，从而防止了夹锯。
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烧结过程中配碳量过大时，会使成品矿形成薄壁大气孔结构。
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螺杆机的油泵在运行过程中出现噪声过大现象及油压力表指针抖动或摆动过大的情况时，不是其故障原因的是（）
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锯条有了锯路，使工件锯缝宽度大于锯条背部厚度。
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锉伐锉齿时把锯条卡住在桩顶上预先锯的锯缝内，使锯齿露出，框锯应选用（）毫米长的三角钢锉。
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在锯割软性材料或锯缝较长的工件时，为不使切屑堵塞，应选用细锯条。
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锯削时锯条运动速度过快、压力太大是锯条折断的主要原因之一
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为了避免锯条在锯缝中夹住，锯齿均有规律地向（）扳斜，使锯齿形成波浪形或交错形的排列
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锯条安装后，锯条平面与锯弓中心平面（），否则锯缝易歪斜。
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轨距过大增加轮缘与钢轨磨损，过小会使列车左右摆动。（）
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下列哪一种轨距会使列车在运行时左右摆动最厉害（）。
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锯条有了锯路，可使工件上的锯缝宽度（)锯条背部的厚度。
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轨矩过大会增加轮缘与钢轨的磨损，过小会使列车左右摆动。（)
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锯路可使工件上的锯缝（)大于锯条背部的厚度。
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锯路可使工件上的锯缝宽度大于锯条背部的（)。
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