中梁、侧梁补角形补强板时，须在修理部位支镐，将修理部位调修到水平线以上，在没有自重弯曲应力条件下焊修后补强，裂纹末端延及腹板时，须钻Ф8～10mm的止裂孔(止裂孔不焊堵)。()此题为判断题(对，错)。

相似题目

• 临修时，侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度大于翼板宽的（）但未延及腹板时，补平形补强板，延及腹板时补角形补强板。

  A . 0.1 B . 0.2 C . 0.4 D . 0.5

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• 中梁、侧梁补角形补强板时，须在修理部位支镐，将修理部位调修到水平线以上，在没有自重弯曲应力条件下焊修后补强，裂纹末端延及腹板时，须钻（）的止裂孔（止裂纹孔不焊堵）。

  A . A、φ2～3mm B . B、φ4～5mm C . C、φ6～7mm D . D、φ8～10mm

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• 中梁（包括牵引梁）翼板与枕梁上、下盖板连接处（指枕梁盖板覆盖处）横裂纹未延及腹板时，焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为（）的三角形补强板。

  A . A、8～10mm B . B、10～12mm C . C、10～15mm D . D、15～20mm

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• 中梁、侧梁下翼板、腹板及中梁下盖板麻点腐蚀直径大于（）且深度大于原板厚度的50%时，堆焊或补强。

  A . 12mm B . 16mm C . 20mm D . 24mm

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• 中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm（长大货物车不大于l00mm），或裂纹长度大于腹板高的（）时，补角形补强板。

  A . A、0.2 B . B、0.3 C . C、0.4 D . D、0.5

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• 中梁或鱼腹型侧梁上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的（），补平形补强板。

  A . 0.3 B . 0.4 C . 0.45 D . 0.5

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• 中梁或鱼腹型侧梁裂纹，铆结构者横裂纹长度不大于腹板高的（）时，补平形补强板。

  A . 0.2 B . 0.3 C . 0.4 D . 0.5

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• 中梁下翼板横裂纹，上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的（）时补角形补强板。

  A . A、0.2 B . B、0.3 C . C、0.4 D . D、0.5

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• 中梁、侧梁补角形补强板前应做哪些准备工作？

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• 厂修中、侧梁腹板平行补强板、角形补强板的尺寸要求？

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• 在航空器结构修理中，采用对称补强修理形式（）。

  A . A、会降低连接部位的疲劳强度 B . B、可能会增大次级附加弯矩 C . C、可以减少次级附加弯矩 D . D、可以减少次级附加弯矩，降低连接部位的疲劳强度

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• 中梁或鱼腹型侧梁裂纹，铆结构者横裂纹未延及铆钉孔，腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不小于（）时，补平形补强板。

  A . 20mm B . 30mm C . 40mm D . 50mm

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• 侧柱根部补强时用6mm厚的角形补强板，下端补强时，补强板上边缘高度须高于侧梁上平面（）。

  A . 100mm B . 200mm C . 250mm D . 300mm

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• 中梁（包括牵引梁）翼板与枕梁上、下盖板连接处（指枕梁盖板覆盖处）横裂纹未延及腹板时，焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为10～12mm的三角形补强板，其直角边长度不小于（）。

  A . A、100mm B . B、120mm C . C、150mm D . D、200mm

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• 中梁、侧梁补角形补强板时，须在修理部位支镐，将修理部位调修到水平线以上，在没有（）条件下焊修后补强，裂纹末端延及腹板时，须钻Ø8～10mm的止裂孔（止裂孔不焊堵）。

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• 中梁、侧梁补角形补强板时，裂纹末端延及腹板时，须钻（）的止裂孔。

  A . A、Φ（5～8）mm B . B、Φ（8～10）mm C . C、Φ5mm D . D、Φ10mm

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• 中梁、侧梁补角形补强板时，须在修理部位（），将修理部位调修到水平线以上，在没有自重弯曲应力条件下焊修后补强，裂纹末端延及腹板时，须钻Φ8～10mm的止裂孔（止裂孔不焊堵）。

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• 中梁、侧梁下翼板、腹板及中梁下盖板麻点腐蚀直径大于φ20mm且深度大于原板厚度的50％，或直径小于mm且穿孔时，堆焊或补强（）

  A．φ20 B．φ30 C．φ40 D．φ50

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• 中梁或鱼腹形侧梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于mm或裂纹长度大于腹板高的%时，补角形补强板（）

  A．30；20 B．50；20 C．30；50 D．50；50

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• 中梁（包括牵引梁）翼板与枕梁上、下盖板连接处（指枕梁盖板覆盖处）横裂纹未延及腹板时焊修，并在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为的三角形补强板，其直角边长度不小于（）

  A．①10～12mm B．②11～12mm C．③150mm D．④160mm

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• 中梁、侧梁补角形补强板时，须在修理部位支镐，将修理部位调修到水平线以上，在没有（）条件下焊修后补强，裂纹末端延及腹板时，须钻Ø8～10mm的止裂孔（止裂孔不焊堵）

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• 两根中梁（牵引梁除外）的相对补强板两端部均须错开150mm及以上，同一根中梁相邻两补强板内端部距离须不小mm同一根侧梁相邻两补强板内端部距离须不小于100mm（）

  A．50 B．100 C．200 D．300

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• 两根中梁（牵引梁除外）的相对补强板两端部均须错开mm及以上，同一根中梁相邻两补强板内端部距离须不小300mm同一根侧梁相邻两补强板内端部距离须不小于100mm（）

  A．50 B．100 C．150 D．200

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• 中梁、侧梁下翼板、腹板及中梁下盖板麻点腐蚀直径大于φ（）mm且深度大于原板厚度的50％，堆焊或补强。

  A．10 B．20 C．30 D．40

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