上海轮船招商局创办三年内外轮就损失1300万两，湖北官办织布局开办后，江南海关每年洋布进口减少10万匹。这说明洋务运动的兴办（ ）。
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洋务派创办的企业主要分为军事企业和民用企业，以下属于前者的是（） ①安庆内军械所 ②轮船招商局 ③开平矿务局 ④江南制造总局
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（）以后上海在短短三年内着实有力地推动了国民经济的恢复和发展。
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1872年上海轮船招商局成立，由官府掌握企业的用人及理财权，具体业务由商人经营。此后，招商局并购美商旗昌轮船公司。19世纪80年代初，它开始发售股票，成为面向社会筹集资本兴办的新型股份制企业。据此表明上海轮船招商局（）
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洋务运动中轮船招商局的创办，“使洋商垄断收入锐减，中国减少外流之白银当在数千万两之巨，中国之航权，唯贵局是赖”。材料反映了洋务运动（）
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轮船招商局
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1872年1月17日，轮船招商局在上海正式成立。
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1866年，方举赞投资200元，在上海虹口创办了发昌机器厂。建厂时只有一座打铁炉，四五个工人，三年后，它开始用车床生产。这个机器厂是（）。
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历史学家白寿彝先生在1937年指出：“九十年来中国交通事业之设施，殆非以前数千年间之交通事业所可比拟。在此一点上，我们不能不说是近年交通事业之进步。”他所说的“进步”应包括（）①19世纪中后期自行车传入中国②1872年中国最早的航运企业轮船招商局创办③1906年第一个有轨电车交通系统在上海建成④福建第一次通了火车
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卢作孚以一条百吨的小轮船起家，十几年就发展成为拥有几百艘轮船的航运业巨头。民生公司的客船，无论什么时候都一尘不染，无论贵贱，一律有舱位，而且没有其他客运船上常见的黄、赌、毒。民生一出，当时横行于中国江河湖海的外国公司太古、怡和、大阪和中国的轮船招商局，都因之黯然失色。这可以说明民生公司（）
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某轮在航行途中因电线走火，第三舱内发生火灾，经灌水灭火后统计损失，被火烧毁货物价值5000美元，因灌水救火被水浸坏货物损失6000美元。船方宣布该轮共同海损 该轮船长宣布共同海损是否合理？
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1949年9月，华润成功策反了招商局轮船在香港起义，产生了巨大的政治影响。1952年新中国发行的新版人民币5分币的图案就是为了纪念这一事件。当时起义的第一艘轮船的名字是（）。
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1872年1月17日，轮船招商局在（）正式成立。
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19世纪六七十年代，近代民族工业开始兴起。它的产生主要有三种途径，分别是（一）洋务派创办的官办企业；（二）中小地主、华侨等投资兴办的近代工矿企业；（三）手工工场采用机器生产而来的近代工矿企业。以下企业中与三种途径对应顺序正确的是（）①轮船招商局②继昌隆缫丝厂③发昌机器厂④大生纱厂
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洋务运动后期，开办了一些民用工业，主要有（）在上海创办的轮船招商局、创办的汉阳铁厂和湖北织布局等。
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关于上海轮船招商局，说法正确的是（）
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据《李鸿章传》记载，李鸿章因为洋务被天下世俗功利之人崇拜。下列企业中，与李鸿章被崇拜有关的是（）①安庆内军械所②江南制造总局③汉阳铁厂④轮船招商局⑤湖北织布局
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1909年至1910年两年内，（）在上海相继创办了《民呼日报》、《民吁日报》、《民立报》，民国以后，被人简称为“坚三民”。
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上海轮船招商局每年结帐后，均在《申报》和《北华捷报》等媒体上公布信息；开平煤矿章程规定，“进出煤铁银钱数目，每日有流水簿，每月有小结，每年有总结，（股东）可以随时查核”。这段材料的主要信息是：（）
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为了避免各家竞相降价揽载的“自杀性竞争”，1878～1884年，刚刚成立不久的轮船招商局与英国的太古、怡和公司三次达成协议——《齐价合同》，中外公司在各条航路上共同议定统一的价格，确定水脚收入和货源分配方案。对此理解正确的是（）
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轮船招商局成立后首先遇到美国旗昌轮船公司的竞争。旗昌公司联合其他外国船运公司将运价压低一半，力图一举击垮新组建的轮船招商局。招商局通过吸纳商股、延揽漕运等方式度过了难关。旗昌公司在竞争中败下阵来，股票下跌一半，濒临破产。轮船招商局决定购并旗昌轮船公司。材料主要说明（）
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()以后,上海在短短三年内着实有力地推动了国民经济的恢复和发展。
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“上海轮船招商局创办后三年内,外轮就损失了 1300 万两;湖北官办织布局创办后,江南海关每年洋布进口减少十万匹。”这说明洋务运动( )。
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洋务运动举办的官督商办企业包括：轮船招商局、开平矿务局、天津电报局和上海机器织布局。
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“上海轮船招商局创办三年内外轮就损失1300万两，湖北官办织布局开办后，江南海关每年洋布进口减少10万匹。”以上材料说明洋务运动的兴办（）。