25T型车康尼塞拉门（MS730CP6C)的状态指示灯闪烁（)表示：关门10s未到98%开关。
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25T型车康尼塞拉门（MS730CP6C）的状态指示灯闪烁（）表示：防挤压失效。
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25T型车的塞拉门在（）状态下无法开门。
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25T型车康尼塞拉门（Ms730CP6C）的状态指示灯闪烁（）表示：关门10S未到98％开关。
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25T型车康尼塞拉门（MS730CP6C）的状态指示灯闪烁（）表示：外操作接通时间超过20S。
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25T型车塞拉门关门经过（）时无防挤压功能。
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25T型车侧门采用塞拉门后，在一、四位车端设置了（）脚蹬。
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25T型车塞拉门在（）状态下无法进行开门试验。
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25T型车塞拉门的过滤减压阀调整值应为（）。
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25T型车康尼塞拉门（Ms730CP6C）的状态指示灯闪烁（）表示：内操作接通时间超过20S。
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25T型车康尼塞拉门（MS730CP6C）的状态指示灯闪烁（）表示：开门5S未到98％开关。
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25T型车塞拉门的开门净开度须大于等于（）。
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25型车康尼塞拉门（MS730CP6C)的关门时间为5～10s。（)
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25T型车电控塞拉门的保险锁关闭时、所有手动、电控、集控功能失效。（)
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25T型车塞拉门关门经过95%开关时无防挤压功能。（)
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康尼MS730CP50电控气动塞拉门可用手动操作开门开门：用专用三角钥匙按紧急解锁装置（）标记上箭头所指方向（）转动装置上的三角头转轴约（）实现解锁后，用手拉动门扇即可实现开门
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25T型车电控塞拉门状态指示灯一组闪烁3次、表示该门防挤压功能失效。（)
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MS730CP塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门，（）之分
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MS730CP塞拉门的车门系统具有列车速度大于（）功能（信号由车辆提供）
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25T型车塞拉门在5km£¯h信号功能模拟试验时、无防挤压功能。（)
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25T型车康尼塞拉门（MS730CP6C)的状态指示灯闪烁（)表示：内操作接通时间超过20s。
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康尼MS730CP50电控气动塞拉门电控系统中的单车电控系统主要由门控器、传感器、、控制元件、指示元件及电路组成
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康尼MS730CP50电控气动塞拉门的集控处在关门状态时，各车厢单门系统的内操作不能电控开门，外操作只能实现手动开门，10s后自动关门（）
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25T型车塞拉门在通信测试状态下无法进行开门试验。（)
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25T型车康尼塞拉门（MS730CP6C)的状态指示灯闪烁（)表示：外操作接通时间超过20s。