减少齿缝的面积可（)迷宫密封的漏气量。
相似题目
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迷宫密封是利用（）使气体每经过一个齿片，压力就（）一次，经过一定数量的齿片后就形成（），实质上迷宫密封就是给气体的流动以压差阻力，从而减小气体的通过量。
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迷宫密封是利用（）来减小气体的泄漏量，通过抽气与充气可以密封气体。
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由于单独使用迷宫密封时的泄露量较大，在密封有毒害、易燃易爆气体时，仅可作为（）密封。
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所有内部密封处应设置可更换的迷宫密封元件以减少内部泄漏量。
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气缸密封性的检测包括：气缸压力、曲轴箱窜气量、气缸漏气量、（）几方面的检测。
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在迷宫密封中，气体流过齿缝后进入两个密齿形成的较大的空腔后（）。
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当气门不密封时，汽缸压力表的读数是汽缸的漏气量。（）
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DMCL1204+2MCL1203+3BCL527型压缩机级间密封采用（），在压缩机各级叶轮进口圈外缘和隔板内孔处，都装有迷宫密封，以减少各级气体（）
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迷宫式密封的密封间隙越小泄漏量越少。
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叶片泵密封填料不符合要求易造成漏气，使得泵的噪音增大，容积效率减少。
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迷宫密封有泄露量小的优点。
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迷宫密封按密封齿的结构可分为迷宫片和迷宫环及阶梯齿和平齿。
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离心式空气压缩机所采用的迷宫密封无泄漏量。（）
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迷宫密封是由很多（）与轴套，很多交替（）和（）组成的狭窄而回折的流道，漏气每经过一个（），压力就会（），流动方向不断改变，在扩容器中产生（）现象，速度不断减弱，压力最后降至（）。
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气缸密封性的诊断参数主要有气缸压缩压力、气缸漏气率、气缸漏气量、曲轴箱漏气及进气管（）等
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测量发动机气缸的压力，可以诊断（)、（)的密封情况，气门间隙是否适当等。通过曲轴箱漏气量可检测（)间的密封程度。
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气缸密封性的诊断参数主要有()、()、气缸漏气量、气缸漏气率及()。