【判断题】如果体积重量大于实际毛重，则该货物为泡货或抛货。
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一批货物毛重30kg，体积为0.80m×0.50m×0.75m，该批货物属于（），国内航空运输计费重量为（）。
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海运出口货物1500包，每包净重78Kg，毛重80Kg，体积40*50*60cm，W/M，每运费吨基本运费USD150，燃油附加费率35%，则该批货物总运费为（）。
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凡存储的货物体积，每2立方米时的重量（毛重）等于或超过1000公斤者，按（）收费。
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航空运费计算方法是在货物的实际毛重或体积两者中择高作为计费的依。（）
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额定起升重量是指用货叉起升货物时，货物重心至货叉垂直段前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升货物的最大毛重。
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直通运输的整车皮货物，一批的重量和体积具有相应的规定，其中对于轻泡货，每批重量规格为（）。
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如果某种货物按照其体积计算的容积吨与它的实际重量相比，不足一个按重量计算的重量吨时，则这种货物应按重量计算运费
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公路运输重货和轻泡货的界定标准是每立方米货物的重量大于等于333公斤是重货，低于333公斤就是轻泡货。（ ）
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如果体积重量大于实际毛重，则该货物为泡货或抛货。
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航空货物运输中的计费重量，指货物毛重与体积重量中的高者。
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某纸箱包装的空运货物的体积和重量分别为：实际毛重18千克；体积0.14立方米。航空公司会按照计费重量（ ）计收运费。
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重量吨是指货物的毛重达到1000公斤以上，而体积(包括外包装)不足( )立方米时，以货物的重量单位进行计量。
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在运价本中以“W/M”表示，指该种货物应分别按其毛重和体积计算运费，并选择其中运费较低者收取运费。此题为判断题(对，错)。
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某出口商品100 箱，每箱尺寸10×20×30CM，每箱毛重30KGS。如果海运费计收标准按W/M 计，则承运人按重量吨计收运费。（）此题为判断题(对，错)。
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一批商品的实际毛重是450千克，体积是2400000立方厘米，该批商品的计费重量为（）千克
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按体积折算重量的货物，要准确填写货物的数量、体积、折算标准、折算重量及其相关数据。()此题为判断题(对，错)。
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凡托运人托运的货物，由非宽体机载运，单件重量超过80公斤，或体积超过100X100X140CM，称为超限货物此题为判断题(对，错)。
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空运货物中，每吨不大于6立方米的为重货，每吨大于6立方米的为泡货（)
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一票货物2件,体积为3立方米，总毛重228.02KG,则其体积重量和计费重量分别为（）
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在航空运输中，按常规运价计费法计算时，通常按货物的实际毛重与体积重量二者较低者，作为计费重量。（)
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由北京运往东京一箱机器零件，毛重35.8kg，体积尺寸为60cm×60cm×50cm运价资料：M 230.00；N 37.51；45 28.13确定该货物的计费重量，应考虑其（）
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计费重量是指用以计算货物航空运费的重量。货物的计费重量或者是货物的实际毛重,或者是货物的体积重量,或者是（）
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一般货物实际毛重为38.6千克，尺寸为101厘米×58厘米×32厘米，则计费重量为38.6千克（）
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一票货物1桶，总毛重128lbs,体积为D:17in H:23in each,则其体积重量和计费重量分别为（）
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