使用单一砝码时，砝码放置的最佳位置（多传感器秤）（）.
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台秤产生变动性大的主要原因是台秤各刀刃不相互平行和刀刃不成直线，推到极边后、承重板拉边后，同一砝码放置不同位置时其（）。
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计算题：最大秤量为100t的电子汽车衡，支承点个数8个，偏载测试应使用的砝码约是多少？
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最大秤量20t的电子汽车衡，检定分度值为10kg，进行鉴别力测试时应使用多少砝码？
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计算题：最大秤量为1t的电子平台秤，支承点个数4个，偏载测试应使用的砝码是多少？
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当被检定秤秤量范围大于1t时，选用砝码时应该（）.
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最大秤量为20t的电子汽车衡，支撑点个数6个。偏载测试时应使用的砝码是多少吨？
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JJG539-1997检定规程规定，检定数字指示秤使用的标准砝码的误差，应不大于秤相应秤量最大允许误差的（）。
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电子吊钩秤在检定时，应进行旋转测试。即将80%最大秤量的砝码加在吊钩上，顺时针旋转（），每（）记录一次示值。
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在重复性误差为0.3e时，对最大秤量为2t的地秤进行称量测试。当用标准砝码检至700kg载荷点时示值为699kg，此时用恒定载荷替代700kg标准砝码，其示值应为（）。
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计算题：最大秤量20t电子平台秤，检定分度值10kg，进行鉴别力测试时，应使用多少砝码？
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首次检定最大秤量为100kg的台秤时，其重复性测试可使用50kg和100kg的M1等标准砝码分别（）称量，每次测试前应调零。
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当被检测的秤量较大，而砝码达不到最大秤量时，在符合重复性要求时可用其他恒定载荷替代标准砝码，当卸下标准砝码将用以替代标准砝码的恒定载荷置于承载器上时，此时的示值应与替代前的示值（）。
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检定秤时使用标准砝码的误差，应不大于该秤相应秤量最大允许误差的（）.
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无示值较小分度值（不大于0.2e）的数字指示秤，在秤上加放砝码m时示值为I，逐一加放0.1e的小砝码，直至秤的示值明显地增加了1个分度e，变成（I+e），所有附件加的小砝码为Δm，其化整前的示值P应由公式（）计算得出。
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检定数字指示秤时，最大秤量大于1t，50%最大秤量重复性测试，若重复性误差不大于0.2e时，标准砝码的量可减少至多少？
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用标准砝码检定最大秤量为10吨的电子汽车衡，分度值为5公斤，在最大秤量重复性测试时，显示值为10000KG，逐一加放500K小砝码，示值由10000KG变为10005KG，附加小砝码为7KG，其化整前的示值是（）KG。
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用标准砝码检定最大秤量为10吨的电子汽车衡，分度值为5公斤，施加最大秤量标准砝码进行重复性测试时，其化整前的示值最大值是4999KG，最小值用化整前的误差表示时为—4.5KG，其重复性测试结果之差是（）。
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有一台最大秤量80吨的电子汽车衡，共安装6个传感器，偏载测试时应选用（）吨标准砝码进行测试。
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用标准砝码检定最大秤量为10吨的电子汽车衡，分度值为5公斤，在1/2最大秤量重复性测试时，显示值为5000KG，逐一加放500K小砝码，示值由5000KG变为5005KG，附加小砝码为4KG，其化整前的示值是（）KG。
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电子料斗秤偏载测试，加载相当于（）满量程的砝码或测力计重量，依次加载在称重传感器的承载点上，其显示值误差应不大于静态允许误差的规定。
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当被检秤的最大秤量大于1t时，可使用其他恒定载荷来替代标准砝码，前提是至少具备1t砝码或（）的标准砝码，两者应取其大者。
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计算题：最大秤量为20t的电子汽车衡，检定分度值为10kg，进行鉴别力测试应使用的砝码是多少？
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计量秤标定时，应在秤上均匀放置砝码，每100kg为一个标定值，逐级加载到秤值满量程，若显示数值与放置砝码值均相同或误差均在规范要求以内，可认为该秤计量准确。
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电子秤用配备的标准砝码进行两点校准，选用的最大校准砝码应不得（)电子秤最大秤量值。
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