水泥混凝土路面产生最大综合疲劳损坏的临界荷位选用板的（）。
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产生最大荷载和温度梯度综合疲劳损坏的临界荷位地混凝土板的纵向边缘中部。
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水泥混凝土路面混凝土板的断裂块数，高速公路一级公路不得超过评定路段混凝土板总块数的（）。
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水泥混凝土路面中的传力杆钢筋设置在混凝土板的上部。
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在损坏路面类项目中，水泥混凝土路面的损坏面积和其它路面的损坏面积怎样计算？
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道路混凝土板的损坏，一般由疲劳引起的，控制混凝土破坏强度的指标，主要是（）。
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水泥混凝土路面因接缝影响最为常见的损坏情况是（）。
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修建水泥混凝土路面时，可选用的水泥品种是（）。
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水泥混凝土路面产生最大综合疲劳损坏的临界荷位为板的纵缝边缘中部。
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高速公路水泥混凝土路面外观鉴定中，板的断裂块数不得超过评定路段混凝土板总块数的（）。
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水泥混凝土路面施工时，一般优先选用强度等级为（）级的普通水泥。
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水泥混凝土路面使用性能包括路面损坏，平整度和抗滑性能。
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水泥混凝土路面当中，水泥混凝土断板的防治措施有哪些？（）
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现行水泥路面设计规范在确定板厚时，考虑了哪些荷载产生的疲劳损坏。（）
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水泥混凝土路面坑洞损坏是指（）的局部坑洞。
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属于预防水泥混凝土路面断板的措施是（）。
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水泥混凝土路面的混凝土板的切缝深度不够，压缝距离过大，最有可能造成的病害是（）。
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水泥混凝土路面面层出现的各种损坏有断裂、（）等。
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第308题：属于预防水泥混凝土路面断板的措施是（）。[2020]
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第325题：水泥混凝土路面断板的治理措施有（）。[2018真题]
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水泥混凝土路面基层材料选用的依据有（)。
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临界荷位是混凝土路面板内最重荷载应力与最大温度应力之和或（）与（）之和最大的位置。
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《公路水泥混凝土路面设计规范》规定，水泥混凝土路面板的临界荷位是（）。
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27、水泥混凝土路面设计时，混凝土面层板的临界荷位位于（）。
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在严寒地区抢修混凝土路面宜选用的水泥品种为（）
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