蓄电池机车在使用中，放电终止后不得低于每只蓄电池端电压（）伏。
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电池应避免用过大或极小电流放电，放电电压不得低于蓄电池终止电压，尽量避免深度放电。
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使用高率放电计测量蓄电池容量时，在规定时间内，端电压降到10.6～11.6V，说明其放电程度为（）.
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PTD-I型电源屏，镍镉电池组最大冲击放电电流终止电压不得低于（）V/只。
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蓄电池在放电过程中，电解液的浓度减小比重下降，内阻（），端电压（）。
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初充电的蓄电池对最后一次放电检查时，大修后的容量不得低于额定容量的（）
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酸性蓄电池单只电池的端电压不得低于（）伏。
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蓄电池实际放电电流较小时（低于10小时放电率），放电终止电压应适当（）。
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一组蓄电池中单体电池串联的只数，至少应能保证在放电终了时电池组端电压在通信设备受电端子上的部分，不低于通信设备对电源电压要求的下限值（即通信设备的最低工作电压）。
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铅酸蓄电池在充电时，端电压（）；放电时，端电压（）。
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铅酸蓄电池在放电过程中，内阻增大，端电压升高。
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铅酸电池放电终止电压一般不低于1.8V。（）
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蓄电池在放电过程中，内阻增大，端电压降低。
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铅酸蓄电池在充电时，端电压（）、放电时，端电压（）。
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镉镍高倍率蓄电池恢复容量的方法是以（）h制电流，放电至平均每只电池电压1.0V，然后用同样的电流充放循环一次，重新充电后即可使用。
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铅酸电池放电终止电压一般不低于1.7V。
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放电电流不小于0.25C10时，2V蓄电池单体放电的终止电压不低于（）。
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蓄电池放电低于终止电压时，再继续进行放电，可能会造成蓄电池永久性的损坏。
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蓄电池机车电源箱的碱性电池的额定电压为1.25V，其放电终止电压是（）。
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蓄电池端电均匀性测试，用0.5级直流电压表或四位半数字万用表在电池极柱根部测其每组电池中各单体电池的端电压，每只电池端电压之间的最大差值应（）。
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蓄电池在放电过程中，内阻增大，端电压升高。（）
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12V蓄电池单体放电的终止电压不低于（）。
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蓄电池放电低于终止电压时，就放不出电了。
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单只碱性蓄电池端电压碱性不得低于1.1V。（)
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在使用蓄电池机车时，不得使蓄电池过放电。（）