所有CTC调度台能看站场显示，但无法绘制运行图和下达阶段计划，以下说法不正确的是（）。
相似题目
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所有风电场企业要按要求正式开展风电功率预测预报和发电计划申报工作，并按照电网调度机构下达的（）运行。
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FZ－CTC分散自律调度集中系统（）终端主要工作是监视系统的运行状况，对所有控制命令、报警信息和车站网络运行状态等进行存储、查询和打印。
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值班主任未收到新株台发来的调度命令，查看CT通信机发现与TDCS和CTC分界口连接中断，查看TDCS和CTC分界口发现程序未运行，将程序运行后CT连接正常，但CTC分界口与TDCS分界口仍未连接，则需要（）。
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CTC设备通过系统网络向车站下达计划和调度命令。
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CTC调度台下达调度命令，由（）负责转发给各个车站。
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（）具备如下功能：站场显示、基本图和计划的接收与浏览、运行图的浏览、调度命令的接收浏览和转发、站存车及列车编组信息显示、行车日志的自动生成及查询、调车计划接收浏览和查询编制、人工进路操作等。
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FZh-CTC系统是如何获得站场显示信息的？
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CTC系统的站场进路控制终端不仅用于显示站场画面，还可以用于对联锁信号设备的直接操控。
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列控中心与CTC/TDCS通信中断后会发生新的临时限速命令无法下达情况
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在非常站控模式下，CTC系统仅用来（）和（），并显示站场信息。
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CTC站场图显示中货车是用（）来表示的。
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高铁客专相应的闭塞分区以轨道电路码序形式在CTC系统的站场图形显示界面表示区间信号设备状态。
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CTC系统的站场显示信息是通过（）口从联锁控显机获得的。
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当限速命令完全执行后，CTC站场图画面显示执行后限速命令区域为（）光带。
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临时限速由调度中心集中管理，通过CTC向临时限速管辖车站及临站下达调度命令
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临时限速由调度中心集中管理，通过CTC或TDCS向临时限速管辖车站机邻站下达调度命令
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临时限速设置情况能在运行图终端和站场显示终端上明确显示
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新鹰台助调站场图无显示，其他CTC调度台均正常，从新鹰台助调机器上ping网关也正常，则可能是（）故障。
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发电机要严格按照调控机构下达的电压曲线或无功曲线运行。当其母线电压超过允许偏差范围时，应不待调度指令自行调整，使之符合给定的曲线范围。若由于调整能力所限无法达到时，应立即报告值班调度员。()此题为判断题(对，错)。
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在车站操作方式下，当车站对某一列车进路序列进行了操作时（包括修改股道、修改“自触”标记、修改延续进路终端按钮),后续列车调度员变更本次列车运行径路（含列车反方向运行)并在CTC重新下达列车运行调整计划时，进路序列（包括列车运行方向等属性)随计划更新。（)
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CTC系统无法下达列车运行计划时，列车调度员须登记《行车设备检查登记簿》，并通知（）中心进行检查处理。列车调度员应向车站发布转为非常站控模式的调度命令，同时使用电话下达列车运行计划
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在随车机械师固定好所有的防护网后，列车长确认防护网安装牢固、车门监控人员到位后报告司机。动车组司机向调度申请打开车门限速运行的调度命令。调度向沿途各站及司机下达“×次因空调失效开放部分车门运行，限速（通过高站台时限速运行）”的调度命令，司机按照调度命令执行（）
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FZ£CTC型分散自律调度集中系统（)终端主要工作是监视系统的运行状况，对所有控制命令、报警信息和车站网络运行状态等进行存储、查询和打印。
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每个行车调度工作站包括两个全屏幕的窗口，其中，一个显示运行图信息，一个显示站场图信息（）