已知道系统输出的拉氏变换为 https://assets.asklib.com/images/image2/2018071911363623848.jpg ，那么系统处于（）。
相似题目
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单位脉冲函数的拉氏变换为0.5。
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单位加速度信号的拉氏变换为（）https://assets.asklib.com/psource/2015061111325725351.jpg
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单位斜坡信号的拉氏变换为（）https://assets.asklib.com/psource/2015061111345342692.jpg
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在线性时不变系统中，当初始条件为零时，系统的输出量与输入量拉氏变换之比称为传递函数。
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控制系统的输出拉氏变换与输入拉氏变换在零初始条件下的比值称为（）
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在（）下，输出量的拉氏变换与输入量的拉氏变换之比称为线性系统（或元件）的传递函数。
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单位阶跃函数的拉氏变换是（）。
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传递函数是指在零初始条件下、线性定常控制系统的输出拉氏变换与（）之比。
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计算题：求e－atsinωt的拉氏变换。
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传递函数G（S）的拉氏反变换是系统的单位（）响应
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单位阶跃函数的拉氏变换为1。
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在初条件为零时，输出量的拉氏变换，与（）之比称为线性系统（或元件）的传递函数。
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已知系统输入量的拉氏变换为 X(S) ，输出量的拉氏变换为 Y(S) ，则测量系统的传递函数为（ ）。
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的拉氏反变换式是答 ( )2d8aa86f26f9fcf692c917bc52d39d42.png
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信号f（t)=sinωo（t-2)ξ（t-2)的拉氏变换为（)。
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求下列象函数的拉氏反变换。
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传递函数的定义：在 条件下，系统 的拉氏变换与 的拉氏变换之比（答案以顿号“、”间隔）。
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函数b＋ce－at（t≥0)的拉氏变换是（)。
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信号f（t)=sinω0（t−2)ξ（t−2)的拉氏变换为（)。
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e<sup>-2</sup>t的的拉氏变换为（)
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传递函数的定义是对于线性定常系统，在（)下，系统输出量的拉氏变换与（)的拉氏变换之比。
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20、由输出信号的拉氏变换除以输入信号的拉氏变换，就可以得到线性定常系统的传递函数。
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航船的 自动导航系统是反馈控制理论的典型应用。与人工驾驶相比，自动导航系统产生的偏差小。在航船以小偏差匀速航行时，可以导出航向控制系统的数学模型。以大型油船为例，油船航向控制系统的开环传递函数为<img src='https://img2.soutiyun.com/ask/2020-09-18/969275411208792.png' />其中，E(s) 为油船偏航角的拉氏变换，Δ(s) 是舵机偏转角的拉氏变换。试验证图5-26所示的油船航向控制系统的开环对数频率特性的形状是否准确。
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利用微积分性质，求题5-3所示信号的拉氏变换。