我国冬季的风大多是什么形式的风（）

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• 对桥面上通过的风、水管有什么具体要求？

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• 如果据报你的目的机场有飑，你预计会有什么样的风（）.

  A . 风速突然增大可达至少8米／秒到10米／秒，持续时间至少一分种 B . 最大阵风至少18米／秒，持续时间一分钟或更长 C . 风向变化至少20°且迅速改变，极值风与最小风之间的风速改变至少为5米／秒

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• 为什么送出的风有臭味？

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  A . 粗实线 B . 细实线 C . 粗虚线 D . 细虚线

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• 线路在冬季施工时使用冻土块作回填，又未夯实和培土，次年春天解冻时便会出现杆坑下沉，使电杆基础不稳固，遇上4～5级的风就会发生（）故障。

  A . 电气 B . 短路 C . 倒杆或歪杆 D . 接地

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• 海陆风是指夏季的风由大海吹向陆地，冬季的风由陆地吹向海洋。

  A . 正确 B . 错误

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• 为什么获取特定场地准确的风资源数据是非常重要？

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• 从什么资料上可以预先了解到航线高度的风、云、气温及颠簸、积冰等情况（）.

  A、等压面预告图 B、重要天气预告图 C、航路天气预告图

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• 在进行红外热像电气检查时，5米/秒的风会有什么影响？（）

  A . 风只会给具有环境温度的组件降温 B . 只要天气晴朗，风对您的检查就没有什么影响 C . 只要天气多云，风对您的检查就没有什么影响 D . 风会给热组件降温，给检查带来困难

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• 制氢装置调节器的形式有正向和反向，至于调节阀形式的风开或风关，是根据（）选用的。

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• 风功率密度等级可以反映风能资源丰富程度，等级数越大风能资源越丰富。下图为南海全年风功率密度等级图。 https://assets.asklib.com/psource/2016022910104798572.jpg 结合南海风功率密度等级冬季高于夏季判断，对该海域风能资源总量形成作用最大的风是（）。

  A . A.东北风 B . B.东南风 C . C.西南风 D . D.西北风

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• 当前我国使用的风表有（）。

  A . A、机械风表 B . B、电子风表 C . C、热球式风表 D . D、超声波漩涡风速传感器

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• 从什么资料上可以预先了解到航线高度的风.云.气温及颠簸.积冰等情况（）

  A . 等压面预告图 B . 重要天气预告图 C . 航路天气预告图

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• （）黄风怪吹的风名唤什么？

  A . 疾走幻风 B . 旋天灵风 C . 三昧神风 D . 漫天玄风

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• 什么样的风称为飑（）。

  A . A.风速突然增大可达10米／秒 B . B.最大阵风至少18米／秒，持续时间一分钟或更长 C . C.风向变化至少20°，风速改变至少为5米／秒

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  A . 月球对地面的引力变化 B . 空气的冷热不均 C . 气流的强弱大小

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• 海陆风是指夏季的风由大海吹向陆地，冬季的风由陆地吹向海洋。（）

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• A：外面的风停了吗？B：没有， 。（请用“越A……越B……”的形式回答问题）

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• 线路在冬季施工时使用冻土块作回填，又未夯实和培土，次年春天解冻时便会出现杆坑下沉，使电杆基础不稳固，遇上4～5级的风就会发生（）故障

  A．电气 B．短路 C．倒杆或歪杆 D．接地

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• 强国挑战答题答案：地球上的风由于什么原因不能笔直流动？（）

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• 从什么资料上可以了解到航线高度的风、云、气温、 颠簸、积冰等情况（）

  A．等压而预告图 B．重要天气预告图 C．航路天气预告图

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