信号相位
相似题目
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射极输出器，输出信号与输入信号相位相反。
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速度信号可取自1个或2个速度传感器，如果采用相位防溜功能，则要求2路速度信号相位相差（）。
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瞬时相位偏差与调制信号的瞬时振幅成比例就是相位调制。
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放大器的输入信号与输出信号的相位是相反的。
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为了使VOR能实现准确测向，必须保证30Hz基准相位信号与30Hz可变相位信号在真北方位上同相。
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环形天线信号与垂直天线信号的相位差（）。
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相位测量是指两信号之间的相位差的测量，这两个信号的频率要求（）。
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以下对基准相位30HZ和可变相位30Hz信号描述错误的是（）。
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共集电极放大电路，输入信号与输出信号相位相同。
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在分析中常将同频率下输出信号相位与输入信号相位之差称为（）。
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为了保证兼容性，DVOR的基准相位信号和可变相位信号与CVOR相同。
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调相的描述是用调制信号去控制载波信号的相位，使载波信号的相位随调制信号的规律而变化。
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速度信号可取自1个或2个速度传感器，如果采用相位防溜功能，则要求2路速度信号相位相差（）或270度。
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在反馈电路中，反馈信号的大小取决于输出电压的高低，且相位与输入信号相位相反称之为（）反馈，如果将输入端短路，反馈信号依然存在则为串联反馈。
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在磁北方向上基准相位信号和可变相位信号相位相同。
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单管共发射极放大电路，输入信号相等输出信号相位相同。
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基准相位信号与可变相位信号是通过不同的天线（全向天线和边带天线）以垂直极化方式向空间辐射的。
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将指令信号的相位与实际位置的相位之间的相位差用适当的方式表示出来的装置称为（）。
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速度信号速度信号可取自1个或2个速度传感器，如果LKJ采用相位防溜功能，则要求2路速度信号相位相差（）
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对于DVOR，对副载波调频的30Hz调制信号的相位是固定的，与方位无关，故称为基准相位信号。
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共源极放大电路，输入信号与输出信号之间相位相同。
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微分运算电路中，输入正弦波信号，输出信号与输入信号相比，相位关系是
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反馈信号与输入信号的相位相同，能增强原输入信号的，称为正反馈。（)
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1、当正弦波信号叠加窄带高斯噪声时，若信噪比很大，则合成信号的相位主要集中在信号的相位附近。
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监控装置如果采用的相位防溜功能，则要求2路速度信号相位相差180°（）