在飞机上如何抑制失速？（）。

相似题目

• 飞机在飞行中出现的失速现象的原因是：（）.

  A . A、翼梢出现较强的旋涡，产生很大的诱导阻力， B . B、由于迎角达到临界迎角，造成机翼上表面附面层大部分分离。 C . C、飞行马赫数超过临界马赫数之后，机翼上表面出现局部激波诱导的气流分离。 D . D、由于机翼表面粗糙，使附面层由层流变为紊流。

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• C172飞机襟翼放下时失速速度为（）

  A . 47KCAS B . 33KCAS C . 44KIAS

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• 失速警告系统是通过什么来告诉机组飞机接近失速的（）

  A . 音响警告 B . 主警告灯 C . 抖杆警告

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• 如果ECMU探测到过载，并卸载掉2个厨房，抑制了过载，在飞机上有什么反应？（）

  A . 无反应。 B . 厨房的FAULT灯亮。 C . 在ECAM上有“GALLEY PART SHED”信息。 D . 主警告灯亮。

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• 飞机在飞行中如果由于某种原因而引起失速警告系统工作，这时：（）

  A . A.驾驶杆会受到使其发生剧烈抖动的操作 B . B.驾驶杆会自动进行推杆的操作 C . C.驾驶杆就无法实施操纵 D . D.飞机就会进入失速状态，并且升力就会急剧下降

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• 当焦点在（），受到扰动后，飞机会产生机头上仰趋势直至进入失速。

  A . 重心之下 B . 重心之后 C . 重心之前

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• 某飞机在特定构形和重量下平飞失速速度为80海里/小时，当以45度坡度作水平转弯时，要使飞机在转弯中不失速，飞机的速度不得低于（）。

  A . 115海里/小时 B . 96海里/小时 C . 80海里/小时

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• 如果某飞机平飞失速速度为120公里／小时，飞机载荷因数为2时的失速速度为（）。

  A . 240公里／小时 B . 170公里／小时 C . 270公里／小时

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• 飞机在空中时，可否在失速警告测试面板上进行测试（）.

  A . 可以 B . 不可以 C . 在自驾脱开的情况下可以 D . 在自驾接通的情况下可以

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• 当飞机接近失速时，自动缝翼系统如何工作（）

  A . 当襟翼在5单位以下时，由中度伸出变成全伸出 B . 当襟翼在全伸出时，变成中度伸出 C . 控制襟翼从中度伸出变成全收回 D . 控制襟翼变到小于15单位

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• 飞机在平飞时，载重量越大其失速速度（）

  A . 越大 B . 角愈大 C . 与重量无关

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• 当后掠翼飞机的翼尖小翼首先发生激波失速时，压力中心是如何移动的？

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• 在波音飞机上如何进行IRS系统的初始化处理？（）.

  A . 通过FMC的CDU，输入飞机当前所在位置的经、纬度，并将模式选择开关旋至“ALIGN”位置 B . 在模式选择面板上输入飞机当前的经、纬度，并将模式开关旋至“ALIGN”位置 C . 通过FMC的CDU，输入飞机当前所在位置的经、纬度，并将P5面板上的模式选择开关旋至“NAV”位置 D . 飞机上电，闭合IRS系统的短路器即可

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• 通常飞机在（）的情况下进入失速。

  A . 机头较高而空速过大 B . 超过临界迎角 C . 仰角太大，重心太前 D . 大迎角盘旋

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• 飞机在飞行中出现的失速现象的原因是（）

  A . 翼梢出现较强的旋涡，产生很大的诱导阻力 B . 由于迎角达到临界迎角，造成机翼上表面附面层大部分分离 C . 由于机翼表面粗糙，使附面层由层流变为紊流

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• 飞机在飞行和进近中失速，自动缝翼控制活门接通。缝翼会：（）.

  A . 从收上位或伸出位运动到全伸位 B . 从收上位运动到伸出位 C . 从伸出位到全伸出位 D . 从全伸出位运动到伸出位

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• 双发飞机在什么条件下不允许练习失速？

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• 飞机平飞的失速速度为70Kts，转弯坡度60度的失速速度为（）。

  A . 60kts B . 99kts C . 70kt

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• 大坡度转弯中，产生加速失速，在哪个方向飞机趋向滚转（）

  A . 滚转方向取决于飞机带内侧滑、外侧滑和协调飞行 B . 向转弯方向 C . 向转弯外侧

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• 飞机在平飞时．载重量越大其失速速度（）.

  A . A、越大 B . B、角愈大 C . C、与重量无关 D . D、对应的失速迎角

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• 自动缝翼在飞机速度小于安全余度但大于失速速度时（）

  A . 自动降缝翼从收回位放至全伸出位 B . 自动将缝翼收回 C . 自动放出前、后缘装置，以提高升力 D . 自动将缝翼从部分伸出位放到全伸出位

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• 当飞机处于失速失速迎角时飞机会抖动。

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• 【单选题】飞机在高高度飞行时(发动机功率不足),平飞最小速度与失速速度的关系是()。 A. 平飞最小速度＜失速速度 B. 平飞最小速度＝失速速度 C. 平飞最小速度＞失速速度

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• 飞机出低云后，由于指挥或操纵上的不当，还可能造成飞机与地面障碍物相撞或失速的事故。()

  对 错

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