货运员制票时应将篷布号码填写在货物运单、货票、货运票据封套“篷布”栏内。
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使用铁路篷布时,应将()填记在货物运单“铁路货车篷布号码”栏内。
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制票员在进行制票之前,必须确认()与实际需要打印的空白货票号码是否一致。
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货物运单与货票记载不符,而货物运单记载情况与货物相符时,货运记录应记明不符的具体情况。
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货物运单、货票上记载的内容发生涂改,未按规定加盖()时,须在发现当日按批编制货运记录。
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整车货物()后,货运员将签收的运单移交货运室填制货票,核收运杂费。
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货运票据是指示货车运行的依据,包括货物运单、货票、回送清单、装载清单等。
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使用集装袋、专用箱包装的货物,制票时应将施封锁号码及箱号录入在运单的体积栏内。
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货运制票时到站栏可以通过电报略码、拼音字头、()方式输入。
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()时,应根据货物运单将铁路篷布号码填制在货票、货运票据封套篷布号码栏内。
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货物运单、货票上记载的内容发生涂改,未按规定加盖戳记时,须在发现当日按批编制货运记录。
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运输某国际航空等级货物所适用运价是:“150% of the Normal GCR”,在填写航空货运单“RateClass”一栏时,应填写()。
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在国际航空货物运输中,一票货物重5KGS,在目的地遗失,该货物在目的地的实际价值为SDR500,航空货运单上未填写声明价值,根据《蒙特利尔第四号议定书》,承运人最高赔偿限额为SDR()
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某货运航空2005公司年7月6日收运一件自北京运往东京的医用精密仪器,并于当日填制货运单。该标货物原计划于7月9日安排航班运输,但因为航空公司航班舱位限制,货物补安排在7月10日运输,之后又因天气原因,该票货物于7月11日北京运往东京。如果货主在始发站交运货物时特别提出货物运费和其它费用到付,则货运单中的其它费用栏应填写()。
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当货物因无法交付收货人而需退运时,原始货运单号码需填写在新货运单的()栏内。
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途中加盖篷布后,加盖站在货物运单、货票、货运票据封套、列车编组顺序表作相应修改,同时()并拍发电报通知到站及有关单位。
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托运人使用自备篷布苫盖货车时,应在货物运单、货票“铁路货车篷布号码”栏划()符号。
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货运检查发现货物运单、货票记载篷布张数与现车不符时应120分钟内向有关部门发电报。
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托运人使用自备篷布时,应在货运单内记明“自备篷布XX张”()
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车站在()对装车、制票完成具备取车条件的车辆(包括使用运单、货车装载清单、特殊货车及运送用具回送清单、货运记录等货运票据的车辆)进行“可取车”通知操作,现车系统自动获取票据信息
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需开具增值税专用发票时,填制货票、包裹票、小件货物快运运单时在记事栏内可以手工填写予以转记()
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铁路运输中,收货人提货的流程是()。A持运单到货物存放地点领取货物;B持领货凭证和规定的证件到货运室;C取得加盖到站交付日期戳的运单;D在支付费用和在货票丁联盖章(或签宇);E留下领货凭证
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对运输途中的货车,车站认为需要苫盖篷布时,必须经铁路局篷布调度批准。 苫盖后,在货物运单、货票、货运票据封套、列车编组顺序表作相应修改,同时()并拍发电报通知到站及有关单位
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货主托运一票货物,自北京运至长春,总运费为1260.00元。货运单的“航班/日期”栏内填写9月8日CJ6102航班。但到9月15日该货方被运抵目的地,货主提出索赔,应赔偿货主人民币不超过()元。
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对运输途中的货车,车站认为需要苫盖篷布时,须经铁路局调度批准;苫盖后,在货物运单、货票、货运票据封套、列车编组顺序表作相应修改,同时编制货运记录并拍发电报通知到站及有关单位。()
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