轴温报警仪联网报警时，本地控制显示器一直报警，其他控制显示器鸣叫（）后停止报警。
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KZMS型轴温报警器轴位线短路时，该轴位显示（）。
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25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的控制显示器测试，测试功耗不大于（）
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KZMS轴温报警器轴位线路断路时，则该轴位显示（）
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（）集中式轴温报警器没有主从机结构，每一台控制显示器既是主机，也是从机。它是通过顺序发送的方式来完成信息交换的。
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TKZW-1T型轴温报警器轴位线短路时，该轴位显示（）。
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旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置。
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城市/区域监控报警联网系统本地录像时可支持的视频帧率应不低于（）。
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旅客列车运行途中轴温报警装置显示轴温持续上升达到（）℃时，应通知机车乘务员立即采用常用制动停车。
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JZJ-2000型轴温报警装置Ic卡转储出错，显示IcErr信息时如何处理？
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轴温报警装置未联网的在运用客车质量鉴定中属于（）故障。
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火灾报警控制器的火灾报警信息为最高显示级别，优先显示，不受其他信息显示影响。
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KZMS型轴温报警器轴位线断路时，该轴位显示（）。
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城市/区域监控报警联网系统当报警触发后，在本地监控中心内触发并启动视频显示和记录所需的直接联动响应时间应不大于（），报警图像的预录时间不小于（）。
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轴温报警器轴位线路开路时，光屏温度显示为（）。
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轴温报警仪联网报警时，本地控制显示器一直报警，其它控制显示器鸣叫（）秒后停止报警。
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在火灾报警控制器的工作原理中，通过()，负责控制器联网和图形显示装置通讯。
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城市／区域监控报警联网系统当报警触发后，在本地监控中心内触发并启动视频显示和记录所需的直接联动响应时间应不大于（)，报警图像的预录时间不小于（)。
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KZMS型轴温报警器轴位线路短路时，则该轴位显示（）
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KZS£¯M£I型轴报器当某一车厢某一轴位的轴温超过环温（),或轴温达到90℃时,全列车所有仪器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温,蜂鸣器鸣叫且超温轴的轴温数据和报警指示灯闪烁。
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KZS/M－Ⅰ型轴报器当某一车厢某一轴位的轴温超过环温，或轴温达到90℃时，全列车所有仪器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温，蜂鸣器鸣叫且超温轴的轴温数据和报警指示灯闪烁（）
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旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置。（)
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KZS£¯M£I型轴温报警装置报警器有正常报警信号，显示屏能显示报警轴位并闪烁，但无声光报警的原因可能是（)。
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KZS/M－Ⅰ型轴温报警装置联网使用时对广播有干扰（）
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KZS£¯M£I型轴温报警器某轴位温度显示“£££”，其他轴位温度显示正常，应检查该轴位传感器及其连线有无断路。（)
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