若在蒸发器内也存在蒸气过热，则对循环性能指标的提高可能有利，也可能不利。
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浅冷装置中，（）的作用是将从蒸发器中蒸发出来的氨蒸气中夹带的液体进行分离，保证制冷机组吸入稍有过热的饱和蒸气，使机组进行干压缩。
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MAN-B&W公司推出的带汽轮发电机的废气锅炉系统，主要特点是它带有给水预热器、蒸发器和过热器的单压蒸汽系统；产生的蒸汽除用于加热外还可用于驱动汽轮发电机；废气锅炉与燃油辅助锅炉之间有循环水泵并共用汽鼓。对其评价可选为（）。
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用过热处理可以改变灰铸铁的基体组织，故可显著的提高其力学性能。
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汽油的蒸发性能是用蒸气压和（）评定的。
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按制冷剂进入蒸发器前的节流次数和一级压缩后过热蒸气的冷却程度，双级压缩制冷循环分（）几种方式。
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一般在低压下蒸发，溶液沸点较低，有利于提高蒸发的传热温差；在加压蒸发，所得到的二次蒸气温度较高，可作为下一效的加热蒸气加以利用；
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蒸发压缩式制冷理论循环有节流损失和过热损失，下列不能减少过热损失的方法是（）
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对蒸汽压缩式制冷循环，吸气过热可提高循环的制冷系数。
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理论计算表明，如果锅炉少用1%蒸发量的再热减温喷水，机组循环热效率可提高（）。
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热力膨胀阀可保证蒸发中顺出口处的制冷剂是过热蒸气，防止（）流入压缩机。
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其它条件不变，蒸气压缩制冷循环的制冷系数随蒸发温度的提高、冷凝温度的提高、过冷度的加大而（）。
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一般在低压下蒸发，溶液沸点较低，有利于提高蒸发的传热温差；在加压蒸发，所得到的二次蒸气温度较高，可作为下一效的加热蒸气加以利用。
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冰机组包括以下循环：空调风的循环：由风机、包装间、风道、新风补给，F12蒸发器、蒸气加热器等设备或装置组成。
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在黄铜中加入（），其目的主要是为了提高黄铜的力学性能和耐热性，同时也提高在海水、氯化物和过热蒸气中的耐蚀性。
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为了使制冷压缩机吸入蒸气过热及供入蒸发器的制冷剂液体适当过冷，在制冷系统中常设置（）以达到此目的。
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油料的蒸发性能亦称汽化性能，通常是通过馏程、蒸气压和气液比等指标体现出来。
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气-液热交换器又称回热器，其作用是使节流前的制冷剂液体过冷，使从蒸发器来的制冷剂饱和蒸气过热，这样既保证了压缩机工作的安全性，又可提高系统的制冷量
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满液式壳管式蒸发器的液面要保持一定的高度，液面过低会使器内产生过多的过热蒸气，使传热效果（）。
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热气除霜就是用压缩机排出的过热制冷剂蒸气在蒸发器内放热，使蒸发器表面的霜层融化。
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一般在低压下蒸发，溶液沸点较低，有利于提高蒸发的传热温差；在加压蒸发，所得到的二次蒸气温度较高，可作为下一效的加热蒸气加以利用（）
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1、1.（）是利用从蒸发器出来的制冷剂饱和蒸气需要过热时的冷量来使节流前的制冷剂进一步过冷。
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【单选题】评价汽油的汽化蒸发性能的指标是()和()。 A. 馏程和残碳 B. 残碳和蒸气压 C. 馏程和蒸气压
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单级蒸气压缩制冷循环中，保持蒸发温度一 定，提高冷凝温度，对制冷循环的影响表现为:压缩机的压力比（),压缩比功（),压缩机的排气温度（),单位制冷量（),循环的制冷系数（)。（填增加，减小，不变，或不定)。
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4、提高过热蒸汽、再热蒸汽的压力与温度可提高循环效率。
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