段修周期为1.5年及以上的货车段修到期，厂修在（）内到期者做厂修。
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固定配属管理的专用铁路货车厂修、段修到期或过期时，原则上由配属管理的车辆段或专修段负责施修。
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车辆定期修理包括厂修、段修等，其中货车厂修一般为（）年一次。
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运用中列检作业场发现固定配属管理的专用铁路货车厂修、段修接近到期或过期时，在确保安全的前提下，按规定（）。
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货车的定期检修分为厂修、段修、辅修和轴检四级修程。
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遇有厂修、段修、辅修同时到期时须扣高级修程，不得扣（）。
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当厂修、段修、辅修同时到期，且车辆存在临修故障是，须按（）扣修。
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P62型棚车的段修周期是1.5年，厂修周期是6年。
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21型或旧型客车、代用客车的厂修周期为8年，段修周期为2年。
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主型或新型客车、空调发电车的厂修周期为6年，段修周期为1.5年。
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标记载重90t及以上的长大货物车厂修、段修到期时，由（）施修。
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货车车辆修程分为厂修、段修、辅修和大修。（）（A、1、X）[05-00-01-04][010201]
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厂修、段修原周期分别为9年、1.5年的不常用专用车，段修周期改为2年。
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扣留定检到（过）期车遇有厂修、段修、辅修同时到期时须按（）修程办理。
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自备铁路货车厂修或段修后过轨，（）单位应出具《铁路货车检修合格证明》。
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扣修定检车时，如遇有段修到期而厂修在六个月以内到期者，可扣厂修。
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扣修段修车辆时，如遇有段修到期而厂修在六个月以内到期者，仍做段修。
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段修周期为1.5年的货车有哪些？
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铁路货车厂修质量保证期：取消辅修货车，锥芯截断塞门、非密封式制动缸不发生故障，1个段修期（）
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扣留定检到期、过期车，厂修、段修以月为准，辅修以日为准，辅修可错后10日，遇有厂修、段修、辅修同时到期时须扣低级修程，不得扣高级修程。（)
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段修过期达到个段修周期及以上的铁路货车，须进行厂修（）
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铁路货车厂修质量保证期：脱轨自动制动装置无故障，1个段修期（）
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铁路货车段修在预防性计划修的基础上贯彻（）的指导思想。（应知应会-《段规》）
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铁路货车定期检修周期分为两种：按时间确定周期的分为厂修、段修、、全面检查修（B级）、重点检查修（C级）。提速铁路货车取消辅修、重点检查修（C级）（）
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国铁货车厂修、入厂段修、段修、、专项修等修程的车辆，都要使用《货车检修网络扣车管理信息系统》申请总公司或铁路局检修车调度命令（）
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