不属于路基“弹簧”原因的是（）

相似题目

• 下列原则中，不属于土质路基压实原则的是（）。

  A . 先低后高 B . 先快后慢 C . 先轻后重 D . 先静后振

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• 出现路基“弹簧”现象的原因是（）。

  A . 填土为黏性土时的含水量超过最佳含水量较多 B . 碾压层下有软弱层，且含水量过大，在上层碾压过程中，下层弹簧反射至上层 C . 翻晒、拌合不均匀 D . 局部填土混人冻土或过湿的淤泥、沼泽土、有机土、腐殖土以及含有草皮、树根和生活垃圾的不良填料 E . 透水性好与透水，陛差的土壤混填，且透水性差的土壤包裹了透水性好的土壤，形成了“水壤&rdquo

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• 不属于路基填筑过程中翻浆原因的是（）

  A . 近地表下1～3m处有杂填土层 B . 坑塘、水池排水后的淤泥含水量大，填土无法排淤 C . 近地表下l～3m处有淤泥层 D . 所填土中黏性土和非黏性土混填，黏性土含水量大，碾压中黏性土呈泥饼状形，成局部翻浆

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• 不属于路基质量检验中土方路基实测项目的是（）。

  A . 压实度 B . 弯沉值 C . 宽度 D . 土的强度

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• 下列不属于路基边坡病害的是（）。

  A . 边坡裂缝 B . 坑穴 C . 滑坡 D . 塌方落石

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• 以下不属于路基质量检验中石方路基实测项目的是()。

  A . A、压实度 B . B、弯沉值 C . C、宽度 D . D、平整度

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• 路基碾压后出现“弹簧”现象的原因主要是（）

  A . 含水量过大 B . 级配不符合要求 C . 压实变数不足 D . 未开启振动功能

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• 下列原则中标，不属于土质路基压实原则的是（　）。

  A . 先低后高 B . 先快后慢 C . 先轻后重 D . 先静后振

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• 不属于路基质量检验中石方路基实测项目的是（）。

  A . 压实 B . 弯沉值 C . 宽度 D . 平整度

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• 导致路基压实度不能满足质量标准要求，甚至局部出现“弹簧”现象的原因是（　　）。

  A . 对填土掺加生石灰 B . 压实遍数不够 C . 碾压轮印重叠 D . 含水量大于最佳含水量 E . 没有对上一层表面浮土或松软层进行处治

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• 在路基排水设计中，不属于地下排水设施的是（）。

  A . 排水沟 B . 跌水和急流槽 C . 暗沟 D . 渗沟

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• 下列选项中，不属于路基的基本形式的是（）。

  A . 路提 B . 路堑 C . 半填半挖 D . 路拱

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• 下列选项中不属于路基施工测量内容的是（）。

  A . 道路中线恢复 B . 线路纵断面测量 C . 路基边桩放样 D . 路基边坡放样

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• 第173题：下列不属于产生路基边缘压实度不足的原因的是（）。

  A：路基填筑宽度不足， 未按超宽填筑要求施工 B：采用三轮压路机碾压时， 边缘带碾压遍数高于行车带 C：压实机具碾压不到边 D：路基边缘漏压或压实遍数不够

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• 第157题：不属于路基质量检验中土方路基实测项目的是（）。

  A：压实度 B：弯沉值 C：宽度 D：土的强度

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• 下列不属于路基地表排水的是（）

  A．边沟 B．蒸发池 C．无消力池的跌水 D．渗沟

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• 用温克勒路基模型描述路基工作状态时，路基如同由许多各不相连的弹簧所组成

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• 可导致路基出现“弹簧”现象的原因是（）

  A．土场土质种类单一 B．含水量偏小 C．压路机质量偏大 D．松铺厚度过大

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• 不属于路基地面排水设施的是（)。

  A．天沟 B．侧沟 C．缓流井 D．渗井

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• 路基碾压时出现弹簧其原因主要是（）

  A．碾压时土的含水量超过最佳含水量过多 B．高塑性粘性土沙化未达到应有的效果 C．翻晒、拌和不均匀 D．压路机吨位过大 E．碾压层下存在软弱层

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• 下列不属于道路路基基本要求的是（)

  A．具有足够的整体稳定性 B．具有足够的强度 C．具有足够的抗变形能力和耐久性 D．具有足够的平整度

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• 不属于路基、基层压实度检测方法的是（)。

  A．环刀法 B．灌砂法 C．灌水法 D．钻芯法检测

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• 下列不属于土质路基压实技术要点的是（)。

  A．先轻后重、先静后振 B．先低后高、先慢后快 C．碾压应从中央向路基边缘进行 D．碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实，防止漏夯

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