环境温度下降时，蓄电池内阻（）
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蓄电池内阻减少，电解液温度增加时，蓄电池容量（）。
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随着温度的降低，电解液粘度增大，渗透能力下降，内阻增加，使蓄电池起动时容量和端电压（）
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蓄电池在放电过程中，电解液的浓度减小比重下降，内阻（），端电压（）。
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在讨论用放电叉检测蓄电池的电容量时，技师甲说，如果用放电叉给蓄电池加载后蓄电池的电压下降过多，说明蓄电池亏电或损坏；技师乙说，环境温度对蓄电池的输出电压也有一定影响，因而用放电叉检测蓄电池时应在合适的环境温度下进行。请问谁的说法是正确的？（）
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UPS电池组工作环境温度低于0℃时，电池有效（）会下降。
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阀控式蓄电池的浮充电压与温度有着密切的关系。环境温度自25℃每上升（或下降）1℃，每只电池的浮充电压应降低（或提高）0.003V。
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一般温度范围内，温度升高，电池内阻（），温度降低，电池内阻（）。
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使用蓄电池时，随着环境温度下降，蓄电池的容量（）。
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铅酸蓄电池在电解液温度升高时，内阻增大。（）
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电池浮充电压随环境温度变化而变化：电池环境温度升高，充电电压降低；电池温度下降，充电电压上升。对于2V单体电压的铅酸蓄电池，一般每升高1℃，浮充电压下降（）。
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（）电池的电解液内阻大，使用中电池内将发热，并高于周围温度10～20℃，故冬季使用时一般不会结冻。
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蓄电池室的温度应经常保持在（）之间，并保持良好的通风和照明，防止因环境温度过高使蓄电池容量严重下降，运行寿命缩短。
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环境温度下降时，蓄电池的内阻（）
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在0~30℃的环境温度下放电，电池的内阻随温度的升高而（）
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温度补偿系数的含义指：阀控蓄电池温度补偿系数受环境温度影响，基准温度为25摄氏度时，每下降1度，单体2V阀控蓄电池浮充电压值应提高（）mV。
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酸蓄电池在电解液温度升高时，内阻增大。
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铅蓄电池内阻，在放电过程中逐渐增加，而随充电的进行逐渐减小；蓄电池内阻减少，电解液温度增加时，蓄电池容量增大。
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蓄电池在放电过程中，电池内阻增大，电池（）逐渐下降。
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铅酸蓄电池放电时，蓄电池内阻逐渐下降，端电压逐渐下降。
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随着工作环境温度的上升，阀控式铅酸蓄电池的浮充电压应该下降。
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电解液的电阻（）。如6－Q－75型铅酸蓄电池在温度为+40℃时的内阻为（）Ω，而在－20℃时内阻为（）Ω，可见，内阻随温度降低而增大；电解液密度为（）g／cm3（15℃）时其电阻最小。同时，在该密度下，电解液的（）也比较小。密度过高、过低时，电解液的电阻都会（）。因此，适当采用（）电解液和（）电解液温度，对降低蓄电池内阻、提高起动性能十分有利。
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如果环境温度越低，蓄电池内阻就（），起动机输出功率就（），从而使发动机（）。
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环境温度下降时，蓄电池的内阻增大。（)
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浮充电运行的蓄电池组，应严格控制所在蓄电池室环境温度，一般以℃为基准，不能偏离基准温度，防止因环境温度过高或过低使蓄电池容量严重下降,运行寿命缩短（）