滚动轴承的滚子与内、外圈滚道之间是滚动摩擦。
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一般产生在零件的滚动磨擦表面和滚动轴承的滚道,和滚子表面及齿轮的齿面等的磨损是()。
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滚动轴承外圈的滚道偏心是否会引起主轴的径向跳动,为什么?
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将圆锥滚子轴承的滚道和滚子几何表面设计成有公共的顶点是为了使滚子运行时沿滚道的每一点都是纯滚动。
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双列向心球面滚子轴承的特点是允许由外圈之间()。
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轴向预紧在装配圆锥滚子轴承,向心推力球轴承时,给轴承内,外圈以一定的轴向预负荷,使内,外圈发生相对位移,消除内,外圈与滚动体之间的游隙,产生接触弹性变形,提高轴的旋转精度。()
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预紧就是在轴承装配时,给轴承的内圈或外圈施加一定的轴向力,使滚动体与内、外圈接触处产生一定的预压力。轴承预紧可以实现()的目的。
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转向架轴箱装置滚动轴承中滚子的自由转动有滚动轴承的游隙来保证,轴承游隙是指轴承内、外圈与滚动体之间的内部间隙,分为()和径向间隙。
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52226X2-2RZ型滚动轴承采用EC设计,滚子端面为(),素线采用对数曲线;内圈滚道采取凸度设计,内圈大挡边采用斜挡边。
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滚动轴承保持架磨下的金属微粒在滚道与滚子及套圈之间摩擦,会造成滚动轴承()。
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滚动轴承特有的磨损形式是滚动体与内、外滚道的疲劳磨损。()
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在()上有凹槽滚道,滚动体放在内外圈之间,并可沿凹槽滚动。
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滚动轴承检修时,轴承内、外圈及滚子须施行()探伤检查。
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轴承在使用中滚子及滚道会磨损,当磨损达到一定程度,滚动轴承将()而报废。
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因受较大冲击载荷作用,滚子使轴承内、外圈滚动面产生的塑性凹陷称为()。
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滚动轴承内外滚道或滚子滚动面在运转使用中呈现麻点、碾皮或剥离现象,其基本原因是材料产生表面()。
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滚动轴承的滚道发生点蚀的麻子,滚子破裂,内圈或外圈断裂,滚子架损坏等,可引起()故障。
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滚动轴承外圈较滚子来说更容易产生的损伤是()。
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滚动轴承一般由内圈、外圈、滚子和()四个部分组成。
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滚动轴承内外滚道或滚子滚动面在运转使用中呈现麻点、碾皮或剥离现象,其基本原因是材料产生表面疲劳。
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车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统(TADS)对货车滚动轴承内圈、外圈、滚子等故障严重程度根据噪声的强度确定,按()等级报警,一级为最严重。
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公称接触角指滚动轴承的滚动体与外圈滚道接触点的法线和轴承径向平面的夹角。( )
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人工轴温检查部位为:无轴箱滚动轴承为轴承外圈底部、前后排滚子所处外圈相应部位的运行方向;有轴箱滚动轴承为轴箱前盖里侧轴箱体()