液压站油路块以及操作台油路块上的安全钳与工作钳输出口的快拔接头必须一正一反，杜绝相互插拔，安全钳管线采用细于工作钳管线的红色管线(或做红色标记，或做安全钳管线标识)，与()管线区分开。
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自动变速器的主调压阀将液压泵输出的油压精确调节到所需值后，再输入主油路。
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液压起重机的液压工作油路中，液压平衡阀是由（）组合而成的组合阀。
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既可用作保护油路安全，又可用作稳定系统油压的液压阀是：
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叉车工作装置起升机构液压油路中，起升油缸进油口装置限速阀，其功用是限制（）的速度，以保证安全。
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叉车工作装置由（）系统、油路、液压系统等三部分组成。
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液压盘刹常闭式安全钳刹车块最大工作间隙是2.5mm。
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每次使用液压钳之前，必须仔细检查液压钳体与顶盖接触口，（），在正常工作前（油路接通，模具装入后）应做几次空行程，把残留在缸体内的空气排出
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利用控制油路的液压油，操纵阀心改变工作位置的换向阀是（）
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为保证翻车机压车梁正常安全的夹紧和松开，其液压系统控制油路压力应高出系统工作压力（）为宜。
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环形防喷器在做油压密封试验时，在打开和关闭油路上分别安装上压力表和截止阀，如果施加关闭液压并关闭打开油路上的截止阀，如打开油路上的压力表表值逐渐上升，表明（）泄露。
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牵引部液压系统的操作油路系统作用是通过手动操作或液压操作、电气操作控制（）。
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滤油器一般安装在液压泵的吸油口、输出口和回油路上。（）
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万能外圆磨床工作台纵向往复运动低速、平稳是由于节流阀装在回油路上，液压缸回油有一定的背压和阻力作用所致。
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叶片泵转动平稳，输出流量均匀，多用在液压油路系统中。
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常用磨床的压力油，一路往输入管路经操纵箱进入工作台砂轮架、屋架、液压油缸等称（）油路，另一路经精滤器进入润滑油稳定器称（）油路。
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M1432A型万能外圆磨床液压系统中的节流阀安置在旁油路上，故工作台运动平稳。
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上下车转换阀是指该阀实现上下车油路的平稳切换和安全互锁，接通下车液压回路时，支腿处于操作状态，上车无压力油，上车操作相反。
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旁油路节流调速的节流阀串联在液压泵和液压缸进油口之间的支油路上。
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蓄能器是储存控制油路压力的一种装置，安装在（）与（）之间，作用是保持控制油路压力的稳定以及（），仍可放下工作装置，以保证机器安全。
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在液压顺序阀油路中，顺序阀的（）都与工作机构相连。
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蓄能器是储存控制油路压力的一种装臵，安装在（）与（）之间，作用是保持控制油路压力的稳定以及（），仍可放下工作装臵，以保证机器安全。
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副油泵的工作压力由副油泵油路板上的安全阀控制，调定压力为（）MPa，其值由压力表监视。
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M1432A万能外圆磨床液压系统工作台换向时，换向阀的操纵油路先后三次变换通流情况，使其阀芯产生第一次快跳，慢速移动和第二次快跳。
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液压系统中，可能由于超载或者油缸到达终点油路仍未切断，以及油路堵塞引起压力突然升高，造成液压系统破坏。因此系统中必须设置()，用于控制系统最高压力。A．护顶架B．安全阀C．制动器D．转向器
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