设车身车轮二自由度汽车模型,其车身部分同有频率 f0=2Hz。它行驶在波长λ=5m的水泥接缝路上,求引起车身部分共振时的车速u2 （km／h)。该汽车车轮部分的固有频率 ft=10Hz,在砂石路上常用车速为30m／h。问由于车轮部分其振时,车轮对路面作用的动载所形成的搓板路的波长λ=？
相似题目
-
通常，汽车平顺性的评价指标可以采用车身振动的固有频率和振动加速度。
-
车轮和车身状态只能被动地取决于路面及行驶状况以及汽车的弹性支承元件、减振器和导向机构的悬架是（）悬架。
-
汽车车身的振动频率对乘员的生理影响较大，在1.1-1.4Hz范围内，能使乘员有（）。
-
汽车通常由（）、底盘和车身三大部分组成。
-
汽车整车装备质量包括发动机、底盘、车身、全部电气设备的质量；（）；随车工具.备用车轮及其他备用品的质量。
-
汽车的悬架（或车身）与车轴（或车轮）之间的弹性连接的传力部件。一般由弹性元件、（）三部分组成。
-
汽车车身有哪些主要部分组成？（）
-
汽车的（）用来使振动衰减，减小车身和车轮的振动。
-
场地式样驾驶过程中，车身部分可以出线，但车轮不准压线。
-
在车轮打滑时，能以转向角和汽车车速正确判断车身侧向力的大小。（）
-
汽车车身装焊是汽车生产过程中的重要组成部分，车身装焊质量的好坏，直接影响汽车车身的外部造型、（）与使用寿命。
-
汽车有4大部分组成（）、底盘、车身、电器部分。
-
大约在（），水平振动比垂直振动更敏感，且汽车车身部分系统在此频率范围产生共振。
-
汽车车身的振动频率对乘员生理的影响较大，在1.1～1.4Hz范围时，能使乘员有（）。
-
汽车车身涂层是优质的，其部分允许有起皱。
-
汽车主要由（）与车身两大部分组成。
-
半承载式车身与车架采用刚性连接，车身承受汽车的一部分载荷。
-
汽车固有频率大约在60-85次/min。车身的固有频率高于（），则有明显的冲击感。
-
（）用来传递纵向力、侧向力及力矩，并保证汽车车轮相对于车架或车身有一定的运动规律。
-
具有承载式车身的轿车，不需要再安装车架，因为它本身就起着承受汽车载荷的作用，并能传递和承受路面作用与车轮的各种力和力矩。（)
-
汽车车身结构主要包括哪些部分？
-
汽车车身固有频率低于（）次/min时，会使人有晕船的感觉
-
汽车车身固有频率高于（）次/min时，会有明显的冲击的感觉
-
在远离车轮部分固有频率（10~16 Hz)的较低激振频率（如5 Hz以下)，轮胎的动变形很小，可忽略车轮质量和轮胎的弹性，从而得到最简单的车身单质量系统模型。（)
推荐题目
- 在资产阶级改良派形成以前，变法思想通过半个世纪的积淀，已经形成一股强大的（）潮流。
- 下列三点中，非便条必须具备的特征是（）。
- 在脑中心疝的治疗中，哪一期为抢救治疗的关键时期（）。
- 质子治疗具有高线性能量传递LET的()
- 某厂10月份因外部输电线路故障，#1机组（300MW）、#2（600MW）分别被迫停运10天、12天，其余时间全出力运行。该厂10月份运行系数是（）。
- 保管箱可采取个人联名租用的方式，联名租赁人员（）为限。
- 1g蛋白质可产生9kcal的能量
- 下列系统中属于程序控制系统的为( )。
- 返矿中大部分是烧结过的物料，可以降低烧结的最高温度。()
- 风险型决策具有极大的偶然性和随机性。（）