港口建设费征收按照以下标准执行：国内出口货物每重量吨（或换算吨）元；国外进出口货物每重量吨（或换算吨）元（）
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我国A货主委托国际货运代理人B办理一票海运集装箱货物出口事宜，该票货物的积载因数是1.6立方米/吨，总重为60吨。A货主向国际货运代理人B咨询，如将该票货物装于国际标准箱1C箱中，共需要几个1C箱。（已知IC集装箱自重为2.5吨，最大总重量为24吨，计算亏箱后最大总容积为28立方米）。请计算：
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我公司出口到某国家商品1000箱，每箱体积40cm*30cm*20cm，毛重为30公斤。经查，该商品计费标准位W/M，等级为10级，每吨运费率为200港币。另查得到该国要加收港口附加费20%，问我应付轮船公司运费多少？
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根据《国内水路货物运输规则》的规定，单件货物重量或长度超过（）标准的，应当按照笨重、长大货物运输。
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某汽车运输公司承揽了一项货物运输任务，运输距离为100公里；该货物长3米、宽3米、高3米，该货物实际重量为1吨；企业调派了一辆额定吨位为6吨的货运车辆完成运输任务，每吨公里运价按0.3元计算。按照本案例所给的条件，回答下面问题：该项运输任务的计费重量为（）吨。
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货物列车每百吨重量闸瓦压力不低于多少？
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甲公司出口货物15公吨，500箱装，每箱毛重40公斤，体积20厘米×30厘米×40厘米，单价CfRLONDON每箱60.00美元，查运费表得知该货为8级，计费标准为W/M，每运费吨运费为100美元，另征收转船附加费20%，燃油附加费10%。该货物的出口总成本为20万元人民币，外汇牌价为100美元/817元人民币，则出口盈亏率是（）。
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装卸自然吨与吞吐量的主要差别是水水中转货物在港口进行换装作业时，每一装卸自然吨计算为()。
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根据《国内水路货物运输规则》的规定，外贸出口货物到港口不变换原包装的可以使用原包装的商品标志作为（）
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根据《国内水路货物运输规则》，沿海单件货物重量超过下列标准的，应当按照笨重货物运输（）
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出口货物一批,计400箱,每箱重50公斤,体积为60×40×30CM,由天津装船去伦敦/鹿特丹/汉堡港口。查该货为8级,计费标准为W/M,基本费率为60美元/运费吨,另有燃油附加费20%,该港附加费每运费吨2美元,港口附加费10%。求该批货物的运费为（）美元？
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（题干）我某公司出口一批商品共1000箱,该商品总重量为1200公吨,总体积1100立方米,计费标准为W/M,每运费吨基本运费率为100美元,港口附加费10%,求该批商品的运费。
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国内出口货物港口建设费以记载的数量为计费基数（）
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某公司出口货物共200箱，对外报价为每箱438美元CFR马尼拉，菲律宾商人要求将价格改报为FOB价，试求每箱货物应付的运费及应改报的FOB价为多少？（已知该批货物每箱的体积为45cm×35cm×25cm，毛重为30千克，商品计费标准为W/M，基本运费为每运费吨100美元，到马尼拉港需加收燃油附加费20%，货币附加费10%，港口拥挤费20%。）
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有一辆货车载重量为10吨，用来装载货物A、B时成本分别为5元/吨和4元/吨。现在已知每吨货物的运价与该货物的重量有如下线性关系：
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37、我国大连运往某港口一批货物，计收运费标准W/M，共200箱，每箱毛重25公斤，每箱体积为0.03立方米，基本运费率每运费吨60美元，港口拥挤费为15%，200箱应付运费为（)。
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上海进出口贸易公司出口商品200件,每件毛重95千克,体积为100cm*40cm*25cm,根据运费表,该商品的计费标准为W/M,等级为8级,每运费吨为80美元,加收港口附加费10%,直航附加费15%,请计算这批货物的运费。 （）
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港口建设费的征收对象为经对外开放口岸港口辖区范围内所有装卸（含过驳）的货物（）
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建筑垃圾、生活垃圾等参照有关低值货物的征收规定，暂缓征收港口建设费（）
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我方出口某商品共100箱，每箱毛重为40千克，体积30cm×60cm×50cm，查运费表得知该货为9级，计算标准为W/M，基本运费为每运费吨109HKD，另收燃油附加费20%，港口拥挤附加费20%，货币附加费10%，该批货物的运费是（）港元。[2007年12月真题]
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【简答题】算法设计：按照货物重量计算运费并输出结果。物流公司按照货物重量分段计费，计费标准如下： 货物重量不超过50吨时，运费为80元/吨；货物重量超过50吨，但不超过100吨时，超出部分运费为75元/吨；货物重量超过100吨时，超出部分运费为70元/吨。
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出口国内货物，由征收（代收）单位在装船港向托运人（或其代理人）征收一次港口建设费；装船港对外开放口岸港口，卸船港对外开放口岸港口的，由卸船港向收货人（或其代理人）征收一次港口建设费（）
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水泥、粮食、化肥、农药、盐、砂土、石灰粉按照《港口建设费征收使用管理办法》第八条（一）规定的征收标准。黄沙、磷矿石、碎石等低值货物港口建设费（）