钢锻的长度偏差不应大于（）。
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组装后的钢结构竖井，其垂直偏差不应大于其长度的（）。支架横撑的水平误差不应大于其宽度（）。竖井对角线的偏差不应大于其对角线长度的（）。
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铁塔安装时，塔身各横截面应成相似多边形，同一横截面上对角线或边的长度偏差不应大于（）mm。
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路基面应按设计测量放样，与基床表层一并填筑压实，作到肩棱明显、路拱符合设计，并符合以下要求：线路中线至两侧路肩边缘的宽度不应小于设计值。预留沉降量后的路肩高程允许偏差（）。在每100m长度内，用2.5m长直尺垂直于线路中线，间距大致均匀地抽测10次，其最大凸凹差，细粒土、粗粒土路基均不应大于（），岩块路基面不应大于。
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组装后的钢结构竖井，其垂直偏差不应大于其长度的2／1000，水平误差不应大于其宽度的2／1000（）。
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《混凝土结构工程施工质量验收规范》要求，同一厂家、同一牌号、同一规格调直钢筋，重量不大于（）为一批；每批见证取3件试件。检验重量偏差时，试件切口应平滑且与长度方向垂直，且长度不应小于（）；长度和重量的量测精度分别不应低于1mm和1g。
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球铁管的直线偏差不应大于管子有效长度的（）倍。
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轨道平车整车要求底架组成后，长度的极限偏差为基本尺寸的±0.8％，但两侧梁长度不应大于（）。
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安装的设备必须垂直于地面，垂直偏差不应大于机架高度的（）即对于2.2米高机架垂直偏差不应大于（）；对于2.6米高机架，垂直偏差不应大于（），设备顶部要（），机架之间的衔接要（）。
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《建筑工程地质勘探与取样技术规程》中，刃口卷折、残缺累计长度不应超过周长的（），刃口内径偏差不应大于标准值的1%。
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方形补偿器垂直臂的长度偏差不应大于（）mm。
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塔盘板局部平面度在300mm长度内允许偏差不应大于5mm。
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多次使用过的桅杆，在重新组装时，每5m长度内中心线偏差和局部塑性变形不应大于20mm。
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热水供应管道安装时，立管垂直度允许值是（），立管长度大于5m时，允许偏差不应大于10mm。
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锅炉受热面直管的长度偏差不应超过（）。
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构件式玻璃幕墙横梁时，同一根横梁两端的水平樯高偏差不应大于（）。同层标高偏差。当一幅幕墙宽度不大于（）时，标高偏差不应大于（）。当一幅幕墙宽度大于35mm时，标高偏差不应大于（）。
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组装后的钢结构电缆竖井，其竖直偏差不应大于其长度的（）。
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风管外径或外边长的允许偏差，当小于或等于300mm时，为2mm；当大于300mm时为3mm；管口平面度为2mm，矩形风管两条对角线长度之差不应大于（）mm
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线槽安装后应横平竖直，其水平和垂直偏差最大不应大于长度的（），全长偏差不大于20mm。
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桅杆的使用长度应根据吊装设备、构件的高度确定，对中心线偏差不应大于长度的1/1000，总偏差不应大于（ ）。
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极限、限位、缓速开关的撞铁应垂直安装，最大偏差不应大于长度的（），最大偏差不大于3mm（撞铁斜面除外）。
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风管外径或外边长的允许偏差：当小于或等于300mm时，为()；当大于300mm时，为3mm。管口平面度的允许偏差为2mm，矩形风管两条对角线长度之差不应大于()；圆形法兰任意正交两直径之差不应大于2mm。
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极限、限位、换速开关的撞铁应垂直安装，最大偏差不应大于长度的()，且最大偏差不大于3mm(撞铁斜面除外)。
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锚杆的施工偏差应符合下列要求：钻孔孔位的允许偏差应为50mm;钻孔倾角的允许偏差应为（);杆体长度不应小于设计长度;自由段的套管长度允许偏差应为±50mm。
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有缝线路轨道钢轨接头应采用相对式。曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。两股钢轨接头相对偏差直线不应大于（)，曲线不应大于（)加缩短量的一半。
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