如何安全通过积水路段。
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为保证挖方路段、设置边沟的低填方路段和横向排水不畅路段的排水，以防止积水渗入路基而影响其稳定性，道路的纵坡应不小于3%。当必须设计小于3%的纵坡时，边沟应作单独的排水设计。
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分析造成某路段经常积水的主要原因有哪些？
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交通警察在路段执行警卫任务时应如何做？
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在雨中行车，要注意低洼路段和水，正确估计积水深度，确有把握，才能用（）缓行通过。
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运营中陷入泥泞路段车轮空转打滑时如何处置？（）
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汽车通过积水路段时，要高速行驶，以防熄火。
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在事故多发路段，以及在桥梁、急转弯、立交桥、匝道等复杂路面，易积水地点应设置（）。
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通过无信号灯控制的路段人行横道时，就行人而言，行人横过道路时，应走人行横道并在确认安全的情况下通过,这是因为人行横道或人行过街设施是行人横过道路或过街的通道，是受法律保护的安全通行空间。( )
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在设有交通隔离设施的路段，小芳过街时可以确认安全后跨越隔离设施通过。（)
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软基处理路段的排水极为重要，边沟不沟通、排水不畅或沟底积水部会影响软基处理效果，施工单位应将此作为自检重点。（)
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带有邮政专用标志的车辆运递邮件，确需通过公安机关交通管理部门划定的禁行路段或者确需在禁止停车的地点停车的，经公安机关交通管理部门同意，在确保安全的前提下，可以通行或者停车。（)
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特殊情况需要通过交通禁用通道或正在施工的路段时，要详细了解情况，确保安全（)可通行;经过铁路道口时，必须服从信号灯或道口工作人员指挥，严禁抢行或强行通过。
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暴雨天气行车时，应降低车速，尽量避免通过积水路段。如果一定要通过积水处时，驾驶员应采取正确处理方式正有车速不宜过快，不得采取猛踩刹车、中途停车、换挡或急转方向等操作。（)
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暴雨天气行车时，应降低车速，尽量避免通过积水路段。如果一定要通过积水处时，驾驶员应采取正确处理方式正有开启雾灯、示廓灯，必要时开启近光灯，严格控制车速，保持车距。（)
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暴雨天气行车时，应降低车速，尽量避免通过积水路段。如果一定要通过积水处时，驾驶员应采取正确处理方式正有快速通过积水区，以免陷入水坑。（)
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出租汽车驾驶员行车通过下列哪些路段时，应提前停车查看，确认安全后，低 速通过（）
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出租汽车驾驶员行车驶离积水路段后，应连续（）制动踏板，保持车辆制动性能良好
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EA06运输过程中，押运人员要及时提醒司机控制车速，在（）等路段减速慢行，确认安全后再通过
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积水点指道路排水（）形成的排水不畅路段
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雨前对防汛风险点安排专门人员和防汛设备（潜水泵等）及物资（人员配备胶鞋，雨衣，手电），定点定人看护。同时，做好该路段的积水告知如“前方积水请注意”，对有可能出现淹没风险的路段（如通道桥下.地势低洼处等），必要时进行道路的封闭，配合巡查部门实行交通管制（）
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依据《道路交通安全法》，行人通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过（）
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暴雨天气行车时，应降低车速，尽量避免通过积水路段.如果一定要通过积水处时，特别是较大积水路段时，如立交桥下、深槽隧道等，首先()，在保证安全的前提下，挂低挡，稳住油门，缓慢通过。
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对于沿路商业化密集，行人横穿较多的路段，结合实际条件，考虑设置（)或通过标志、标线综合处理提高安全性。
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通过积水和漫水路段时要（)。