为保证电磁铁对衔铁有足够的吸力，应调整：（）
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交流接触器衔铁吸合前后，电磁吸力的大小有何不同？线圈中电流的大小有何不同？
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调整短行程电磁铁衔铁行程时，扳手紧固螺母时，可以减小行程，反之，松开螺母即可增大行程。
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短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程，调整主弹簧的张力，蒯整瓦块与制动轮的间隙。
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双级振动触点式电压调节器有两对触点S1和S2，两对触点的闭合或打开取决于铁芯线圈上电磁吸力的大小。
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检查触点式调节器电磁铁心的吸力，发动机做中速转动，用旋具尖接触活动触点臂，试探电磁吸力，若有吸力，则可能是调节器活动触点臂拉簧过紧，导致调节电压（），应重新校正。
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有极继电器永久磁铁的磁性、衔铁的动程与保持吸力的关系为（）。
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为了保证电磁铁可靠吸合，电磁吸力特性与反力特性必须配合好（）
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真空吸喷仪中的电磁阀的动作（）旋钮是调节气流大小的机械旋钮，可根据不同的需要调整吸力的大小。
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JZSJC型继电器电磁系统由铁芯、轭铁、线圈、短路环、衔铁、衔铁架、锁片、反力弹簧、调整螺钉组成。
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一般来说，在电磁铁衔铁的吸合过程中，电磁吸力应（）反作用力。
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在电磁铁的衔铁的释放过程中，吸力应（）反力。
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上部大弹簧负荷产生变化应及时调整，以保证其对炉体施加足够的保护性压力，但对历年累计调节量可记可不记。
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电磁流量计的测量管应保证其前后有（）足够的直管段安装长度。
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机车电器中用于减少剩磁通，防止线圈断电后衔铁被剩磁吸力吸住而使衔铁不能正常释放，主要采用的部件是（）。
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双级振动式触点式电压调节器有两对触点S1和S2，两对触点的闭合与打开取决于铁芯线圈上电磁吸力的大小。
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短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程、调整主弹簧的张力、调整瓦块与制动轮的间隙。
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下图为交流接触器的工作原理图。当按下按钮7，接触器的线圈6得电后，线圈中流过的电流产生磁场，使铁芯产生足够的吸力，将衔铁吸合，通过传动机构带动主触头和辅助动合触头闭合，辅助动断触头断开。当松开按钮，线圈失电，衔铁在（）作用下返回，带动各触头恢复到原来状态。https://assets.asklib.com/images/image2/201707071133218203.jpg
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电磁铁在吸合的过程中的吸力特性()反力特性才能保证电磁铁可靠地工作。
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一个电磁铁接到220V的工频正弦电压时，线圈的电流在10A以上才能吸住衔铁，已知线圈感抗为15Ω，求线圈的电阻不应大于多少？
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短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程,调整主弹簧的张力,蒯整瓦块与制动轮的间隙。此题为判断题(对，错)。
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电空阀在线圈激磁后，电磁铁的衔铁与铁芯应保持0.5mm左右的气隙，以保证阀门可靠封闭及衔铁在线圈断电后不会被剩磁粘住（）
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为保证XT£12变速箱7311轴承有足够的间隙，可增减调整垫片来达到要求。（)
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拔下活性碳罐上的真空软管，检查软管内有无真空吸力，若系统工作正常，在发动机怠速运转中电磁阀应打开，软管内有真空吸力。此题为判断题(对，错)。
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在水平管道安装电磁流量计时，应安装在有一些（)的管道部分，如果不可能，应保证足够的（)，防止（)或蒸汽集积在流动管道的（)。
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