下列有关铁路油品装卸作业区的防火要求，说法正确的有（）。

相似题目

• 下列关于加油加气站建筑防火通用要求的说法，正确的有（）。

  A . 加气站、加油加气合建站内建筑物的门、窗应向外开 B . 加油加气站内不得设置经营性的住宿、餐饮和娱乐等设施 C . 加油加气站内的锅炉宜选用额定供热量不大于200kW的小型锅炉 D . 液化石油气加气站内不应种植树木和易造成可燃气体积聚的其他植物 E . 加油加气站的电力线路宜采用电缆并直埋敷设

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• 下列关于铁路油品装卸作业的防火措施的说法，错误的是（）。

  A . 装卸时严禁使用铁器敲击罐口 B . 装卸作业前，油罐车需要调到指定车位，并且采取固定措施 C . 灌装时，要按列车沿途所经地区最高气温下的允许灌装速度予以灌装，鹤管内的油品流速要控制在4.5m／s以下 D . 装卸完毕后，须静止至少5min后，再进行计量等作业

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• 铁路油罐车装卸作业的防火措施做法有误的是（）。

  A . 装卸油品操作人员都要穿戴防静电工服、工帽、工鞋和纯棉手套 B . 装卸作业前，油罐车需要调到指定车位，并采取固定措施；机车必须离开 C . 装卸时严禁使用铁器敲击罐口。灌装时，要按列车沿途所经地区最高气温下的允许灌装速度予以灌装，鹤管内的油品流速要控制在5.0m／s以下 D . 装卸完毕后，须静止至少2min后，再进行计量等作业

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• 下列关于压缩天然气加气站的建筑防火要求的说法，正确的有（）。

  A . 压缩天然气加气站的储气瓶（储气井）间宜采用开敞式或半开敞式钢筋混凝土结构或钢结构 B . 压缩天然气加气站的压缩机房宜采用单层开敞式或半开敞式建筑，净高不宜低于5m C . 压缩机出口与第一个截断阀之间应设安全阀，压缩机进、出口应设高、低压报警和高压越限停机装置 D . 加气站内压缩天然气的储气设施宜选用储气瓶或储气井 E . 加气机的进气管道上宜设置防撞事故自动切断阀、

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• 下列关于公路油品装卸车场防火设计要求的说法，错误的是（）。

  A . 装卸车场应布置在石油天然气站场、石油化工企业和石油库的边缘地带，并用围墙和其他区域隔开 B . 装卸车场要设有单独的出入口和能保证消防车辆顺利接近火灾场地的消防车道 C . 装卸车鹤管之间的距离，一般不小于6m D . 汽车装油鹤管与其装油泵房属同一操作单元，其间距可适当缩小

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• 下列关于施工现场内特殊用房防火要求的说法中，正确的有（）。

  A . A．建筑构件的燃烧性能等级应为B级 B . B．建筑层数应为1层，建筑面积不应大于200m C . C．单个房间的建筑面积不应超过20m ，易燃易爆危险品库房单个房间的建筑面积不应超过30m D . D．可燃材料库房应采用不燃材料将其分隔成若干间库房 E . E．房间内任一点至最近疏散门的距离不应大于8m，房门的净宽度不应小于1．0m

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• 根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067--2014）的有关规定，下列关于车库的采暖设施防火设计的说法，正确的有（）。

  A . 车库内应设置热水、蒸气或者热风等采暖设备，不应用火炉或其他明火采暖方式，以防火灾事故的发生 B . 甲、乙类物品运输车的汽车库需要采暖时应设集中采暖 C . I、Ⅱ、Ⅲ类汽车库需要采暖时应设集中采暖 D . I、Ⅱ、Ⅲ类修车库需要采暖时应设集中采暖 E . Ⅲ、Ⅳ类汽车库，Ⅲ、Ⅳ类修车库，当采用集中采暖有困难时，可采用火墙采暖

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• 铁路油品装卸线一般（），以避免铁路调车作业影响生产、仓储区内车辆正常的出入，以及发生火灾时外来救援车辆的顺利通过。

  A . 不与生产、仓储区的出人口道路相交 B . 布置在石油库的边缘地带 C . 布置在石油化工企业内部 D . 布置在石油天然气站场附近

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• 下列关于防火卷帘设置要求的说法，正确的有（）。

  A . 替代防火墙的防火卷帘应符合防火墙耐火极限的判定条件，或在其两侧设冷却水幕，计算水量时，其火灾延续时间按不小于2.00h考虑 B . 在卷帘两侧设置启闭装置，并应能电动和手动控制 C . 设在疏散走道的防火卷帘应具有延时下降功能 D . 不宜采用侧式防火卷帘 E . 防火卷帘的耐火极限不应低于规范对所设置部位的耐火极限要求

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• 铁路罐车由哪些部分组成？在进行油品装卸作业时，其计量工作程序有哪些？

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• 有关焊割作业防火安全要求，下列说法不正确的是（）。

  A . 乙炔瓶应安装回火防止器，防止氧气倒回发生事故 B . 乙炔瓶应放置在距离明火10m以外的地方，严禁倒放 C . 使用时乙炔瓶和氧气瓶的距离不得小于3m D . 每天操作前都必须对乙炔瓶和氧气瓶进行认真检查

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• 某单位经规划部门许可在一江边新建一座油品装卸码头，委托设计单位进行工程设计。下列关于油品装卸码头防火设计要求的说法中，正确的有（）。

  A . 油品码头宜布置在港口的边缘区域 B . 装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于50m C . 甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于30m D . 油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料 E . 油品码头上应设置人行道和检修道

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• 有关地下工程施工防火安全要求，下列说法不正确的是（）。

  A . 通道处不得堆放障碍物 B . 不得在室内配制用于防腐、防水、装饰的危险化学品溶液 C . 施工人员吸烟和动火应先申请 D . 不得同时进行水暖、电气安装的金属焊割作业

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• 下列关于危险货物的装卸作业说法正确的有（）。

  A . 装卸时安排专人值班监装监卸 B . 装卸危险货物集装箱前的应获得审定合格的货物积载图方可进行 C . 装卸作业应安排在专用作业场地并悬挂灯号标志 D . 装卸易燃、易爆、剧毒、腐蚀及放射性危险货物时，按额定负荷降低25%使用装卸机器 E . 装卸场地严禁明火

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• 下列有关防火卷帘的类型，说法正确的有（）。

  A . A．按叶板厚度可分为轻型(厚度为0．5～0．6mm)防火卷帘和重型(厚度为1．5～1．6mm)防火卷帘 B . B．厚度为1．5mm以上的防火卷帘适用于楼梯间或电动扶梯的隔墙 C . C．上卷，宽度可达10m，耐火极限可达4．3h D . D．普通型钢质材料的防火卷帘，耐火极限可达到1．5h、2．0h E . E．金属材料制作的复合防火卷帘主要材料是石棉布，有较高的耐火极限

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• 铁路运输中，就油品装卸作业而言，可分上装、上卸和下卸3种方法。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 有关焊割作业防火安全要求，下列说法正确的有（）。

  A . 电焊机的绝缘电阻不得小于1MΩ B . 电焊机的接线柱、接线孔等应装在绝缘板上，并有防护罩保护 C . 焊接导线可搭在氧气瓶上，严禁搭在易燃易爆设备上 D . 焊接作业前危险区内的一切易燃易爆物品都必须移走 E . 大雾天气和六级风时应当停止高层金属焊割作业

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• 装卸作业须严格执行和铁路总公司公布的其他有关货车使用、货物运输、装载加固的规定和要求，不得损坏铁路货车（）

  A．《铁路货车运用规程》 B．《铁路货物装卸安全技术规则》 C．《铁路货车技术规程》 D．《铁路车辆安全管理规则》

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• 装卸作业须严格执行《铁路货物装卸安全技术规则》和铁路总公司公布的其他有关的规定和要求,不得损坏铁路货车（）

  A．货车使用 B．货物运输 C．装载加固 D．技术交接

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• 专用单鹤管布置方式中，集油管布置在铁路装卸作业线（り卸油泵房的一侧，此装卸方式多用于质量要求（）的油品

  A．远离;较高 B．远离;较低 C．靠近;较高 D．靠近;较低

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• 专用单鹤管布置方式中,集油管布置在铁路装卸作业线（）卸油泵房的一侧,此装卸方式DUO用于质量要求（）的油品

  A．远离;较高 B．远离;较低 C．靠近;较高 D．靠近;较低

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• 下列有关防火间距测量方法的说法，正确的有（）

  A．建筑之间的防火间距，当外墙有凸出的可燃或难燃构件时，从凸出部分的内缘进行测量 B．建筑与堆场之间的防火间距按建筑外墙至堆场中相邻堆垛外缘的最近水平距离测量 C．储罐与堆场之间的防火间距按储罐外壁至谁场中相邻堆垛内缘的最近水平距离测量 D．堆场之间防火间距，从两堆场中相邻堆垛外緣的最近水平距离测量 E．变压器之间的防火间距，从相邻变压器壁的最近水平距离测量

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• 某单位经规划部门许可新建一座铁路油品装卸设施，委托设计单位进行工程设计，下列关于铁路油品装卸设施防火设计要求的说法中，正确的是（）

  A．消防车道和栈桥的距离可以设定为50m B．两条油品装卸线共用一座栈桥，采用公称直径为100mm小鹤管时，两条装卸线中心线的距离为6m C．装卸栈桥至作业区内其他铁路线的距离为25m，至主要道路的间距为10m D．装卸栈桥宜设置固定消防给水系统 E．装卸栈桥的供水压力为0.15MPa，消火栓间距为65m

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