行动不便的乘客，采用使用滑梯撤离姿势应为（）。
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在撤离火场途中被浓烟围困时，可以采用低姿势行走或匍匐穿过浓烟区的方法。
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对于乘客是行动不便的人员，上车时网约车驾驶员要（），并尽可能提供帮助。
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撤离时间（陆地），从乘务员获取撤离指令到滑梯充气时间最多为（）。
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迫降前，特殊乘客（行动不便者）应安排在（）
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陆地撤离时，如滑梯不能充气或滑梯漏气，737机型需要几名援助者，将滑梯当作绳索先下飞机，抓住滑梯底部两侧的拉手，拉紧滑梯。（）
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使用海上撤离系统的注意事项包括（）。①下滑时应按照船员的指导采取正确的姿势，防止扭伤手臂和大腿；②在船员指引下迅速登上救生筏；③滑到下面的平台后，应尽快向两边移动，不要影响其他乘客撤离；④全体乘客在船员的引导下，在救生滑道附近的登乘口处集合；⑤应多人同时滑入滑道以节约时间
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B-2862/2866飞机的3号门装有单滑道的滑梯/救生筏，供水陆撤离时候使用。
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金属容器内、隧道内、水井内以及周围有大面积接地导体等工作地点狭窄、行动不便的环境应采用（）安全电压。
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B737飞机的撤离滑梯可以作为浮艇使用。
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电信业务经营者应为残疾人和行动不便的老年用户提供便捷的服务。
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A319/320飞机撤离滑梯无应急照明系统。
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迫降前行动不便的乘客原则上应安排在（）位置。
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针对残障人乘客行动上不便的困难，做到（），尽力为病残人提供各种方便为他们排忧解难。
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跳滑梯的姿势包括。（）
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凡在金属容器内、隧道内、水井内、周围有大面积接地导体等的工作地点，以及狭窄、行动不便的特别危险环境或特别潮湿环境中使用的手持照明灯应采用（）安全电压。
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如果滑梯未能自动充气，那么拉动人工充气手柄（Release Handle),待滑梯充气后引导旅客撤离。（）
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陆地撤离程序中，如果滑梯充气或漏气，需要用（）磅（）个人的力量在地面抓住滑梯底部侧面的拉手，做软梯使用。
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《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，车长小于 6m 的乘用车（救护车、囚车除外）不应设置侧向座椅和后向座椅，但设计和制造上具有行动不便乘客（如轮椅乘坐者）乘坐设施的乘用车设置的后向座椅除外（）
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电信业务经营者应为残疾人和行动不便的老年用户提供便捷的服务。此题为判断题(对，错)。
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B737型飞机的撤离滑梯可以作为浮艇使用（）
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行动不变的乘客使用撤离滑梯的姿势应为__（）
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B737-300型飞机客舱内装备有撤离滑梯—（）
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载有旅客的飞机在撤离滑梯预位前，__。（MF/0413）（）
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设计和制造上具有行动不便乘客（如轮椅乘坐者）乘坐设施的载客汽车、装备有担架的救护车等用于载运特定乘客的汽车，设有轮椅（或担架）及其使用者的约束系统时，每一套约束系统核定1人。（）此题为判断题(对，错)。
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