管道检修工作完毕后，在什么情况下（），才可取下警告牌和锁链
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值班调度员在线路检修工作完毕后，应该确认什么内容并与记录簿核对无误后，才可以安排下一步恢复送电的有关事项？
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在特殊情况下是可以在有压力的管道上进行检修工作
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对于工作曲线，在绘制完毕后，不论在什么情况下，不允许更改。
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热力设备检修前要断开电源时，应在已拉开的开关，刀闸和检修设备控制开关的操作把手上悬挂“禁止合闸，有人工作！”警告牌即可，不需要取下操作保险。
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有关值班人员应将停止转动机械的原因和切断情况记入（）中。检修工作结束后，工作负责人应正式通知（）。值班人员只有在接到检修工作负责人的正式通知，并至现场检查工作人员确已离开有关设备后，才可以取下警告牌，恢复设备的使用，并记入（）内。
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油、气、水管道检修工作完毕后，检修工作负责人应会同运行值班人员检查工作确已完结，（），然后才可取下安全标志牌和锁链。
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检修修工作完毕后，检修工作负责人应会同运行值班人员检查工作确已完成，加装的（）已经拆除，管道已经回复常态，工作场所已经清理完毕，所有检修人员已经离开，然后才可取下警告牌和锁链。拆除堵板时，必须先把堵板的另一侧寄存的汽、水放尽。
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一般情况下，不准在有压力的管道上进行任何检修工作。
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检修工作完毕后，检修工作负责人应会同运行值班人员检查工作确已完结，，加装的（）已经拆除，管道已恢复常态，工作场所已经清理完毕，所有检修人员已经离开，然后才可取下警告牌和锁链。拆除（）时，必须先把（）的另一侧积存的汽、水放尽。
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汽轮机在开始检修之前，应用阀门与蒸汽母管、供热管道、抽汽系统等隔断，阀门应（）并挂上“（），（）”警告牌。还应将电动阀门的（），并挂“（），（）”警告牌。疏水系统应可靠地（）。对汽控阀门，也应隔绝其控制装置的（），并在进汽汽源门上挂“（），（）”警告牌。检修工作负责人应检查汽轮机前蒸汽管确无（）后，方可允许工作人员进行工作。
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热力设备检修需要断开电源时，应在已拉开的开关、刀闸和检修设备控制开关的操作把手上悬挂“禁止合闸，有人工作”警告牌即可，不需要取下操作保险。
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失速警告推杆器只有在什么情况下才可能动作：
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使用警告牌的规则中，不准使用()和金属做的警告牌，警告牌必须挂在明显位置。工作完毕后必须收回。
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在架线巷道中进行施工时，必须先和有关单位取得联系，在停电、挂好“（）”的停电牌、设好临时接地线及保护好架线后方能施工。施工完毕后方可取下临时地线，摘下停电牌，合闸送电。
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在防爆电器壳盖打开后，电源不能接通的情况下，须放置（）警告牌。
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在检修以前，为了避免蒸汽或热水进入热交换器内，应将热交换器和连接的管道、设备、疏水管和旁路管等可靠地隔断，所有被隔断的阀门应上锁，并挂上警告牌。（）负责人应检查上述措施符合要求后，方可开始工作。
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在检修以前，为了避免()或()进入热交换器内，应将热交换器和联接的管道、设备、疏水管和旁路管等可靠地隔断，所有被隔断的阀门应上锁，并挂上“禁止操作，有人工作”警告牌。检修工作负责人和运行人员应共同检查上述措施符合要求后，方可开始工作。
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检修工作完毕后，检修工作负责人应会同运行值班人员检查工作确已完结，加装的堵板（），管道已恢复常态，工作场所已经清理完毕，所有检修人员已经离开，然后才可取下（）。拆除堵板时，必须先把堵板的另一侧（）。
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发电设备检修时，应在已拉开的开关、刀闸和检修设备控制开关的操作把手上悬挂“禁止合闸有人工作”的警告牌，并取下操作保险。（)
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热力设备检修需要断开电源时，应在已拉开的开关、刀闸和检修设备操纵开关的操作把手上悬挂“禁止合闸，有人工作!”警告牌即可，不需要取下操作保险。（)
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煤气管道检修完毕后，应重点做什么工作（）
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热力设备检修需要断开电源时，应在已拉开的开关、刀闸和检修设备控制开关的操作把手上悬挂“禁止合闸，有人工作!”警告牌即可，不需要取下操作保险。()
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油、气、水管道检修工作完毕后，检修工作负责人应会同运行值班人员检查工作确已完结，，然后才可取下标示牌和锁链（）
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汽轮机在开始检修之前，须用阀门与蒸汽母管、供热管道、抽汽系统等隔断，阀门应上锁并挂上警告牌。还应将电动阀门的电源切断，并挂警告牌。疏水系统应可靠地隔绝。工作负责人应检查汽轮机前蒸汽管确无压力后，方可允许工作人员进行工作（）