出口配发（打印路单）操作程序规定，针对发车路单，进行总包配发或者（）配发，配发完成后赶发堆位路单，可直接打印发车路单。
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平衡合拢要求根据进、出口清单或路单对秘密载体和（）分别进行平衡合拢。
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各生产单位必须在每车（船）次、每班、每日工作终了时，根据进、出口清单或路单对（）分别进行平衡合拢。
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输电线路单线图在维护审批流程完毕后，若需修改可不必再次进行维护审批流程。
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国内出口验单缮写后，相关发验事由及验单编号应当在相关路单或清单上批注，交主管人员审阅签发并加盖日戳和经办人员名章。
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同一寄发局发往同一接收局的出口国内特快专递邮件袋登注路单时，如号码连续，可以6袋总登一格。（）
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汽车转运作业规范的装发邮件内部处理环节中有邮件配发、领取邮件实物、打印交接路单和特殊情况处理四部分内容。
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出口配发（打印路单）操作程序第3步是进入“勾核配发”。
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国内出口特快专递邮件封袋登完路单须（）对相关邮件袋勾挑核对。
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邮件路单打印操作的安全规定，避免将打印机放在有振动和冲击的地方。
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发行部门将报刊封装成报刊袋、捆，填制路单，登记交运输部门时，应与路单上的报刊名、局名、报刊捆、袋数进行核对无误后，在路单上加盖日戳和交运人员名章与（）部门交接。
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航空转运作业规范中规定接收区域快速汽车、盘驳趟车的邮件时，应依据路单进行点数交接，并批注车辆到达时间。
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各生产单位必须在（）工作终了时，根据进、出口清单或路单对给据邮件和总包分别进行平衡合拢，并填写“给据邮件平衡合拢表”。
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邮区中心局接收运输部门的报刊要求：根据出口路单核对报刊袋（捆），发现总包有误应按要求发验给上一环节。
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在电气化线路进行起道作业，起高线路单股不得超过（）mm。
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填制交航空发运的国际出口特快专递邮件路单时应填写的项目有（）。
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下列关于邮件路单打印操作的安全规定，说法正确的是（）。
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邮件路单打印操作的安全规定，打印机应该避免阳光、强光和热源的直射。
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邮件路单打印操作的安全规定，用户不得自行拆卸打印机进行检修。
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中心局生产作业系统操作要求，正确的路单信息必须在火车时刻表规定的发车时间之后和火车实际发出时间（）分钟之内成功发送出去。
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邮件路单打印操作的安全规定，不要在（）的地方使用打印机。
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封妥的国内特快专递出口邮袋，在送交发运前应当按照（）制作路单。
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各生产单位必须在每车船次、每班、每日工作终了时，根据进、出口清单或路单对()分别进行平衡合拢。
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押运班长在邮车发车后，根据各站装卸总路单逐站进行平衡合拢，填写平衡合拢表。此题为判断题(对，错)。
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收发邮件路单在用作附单、总路单时，必须在路单（）注明“附单”或“总路单”字样。