某一瞬间内单位道路长度上的车辆数目是()
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X射线在空间某一点的强度是指单位时间内通过垂直于X射线传播方向上的单位面积上的光子数量与能量乘积的总和。可见,X射线强度是由光子数目和光子能量两个因素决定的。在医学应用中,常用X射线的量和质来表示X射线的强度。以下描述正确的是().
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()是指一条道路在单位时间内,道路与交通正常条件下,保持一定速度安全行驶时,可通过的车辆数。
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某城区面积437.5平方公里,公交线路总长度为1600公里,重复线路200公里,公交车辆可行道路长度7000公里,某城区线路网覆盖率、线网密度分别为()
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示范条款车上人员定义“指发生意外事故的瞬间,在保险车辆车体内或车体上的人员,不包括正在上下车的人员。
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货物流量是指单位时间内沿道路某方向通过的货物数量。路段上的货流量大小可用路段()指标反映。
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脱水筛筛网每英寸长度上的筛孔数目称为()。
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X射线在空间某一点的强度是指单位时间内通过垂直于X射线传播方向上的单位面积上的光子数量与能量乘积的总和。可见,X射线强度是由光子数目和光子能量两个因素决定的。在医学应用中,常用X射线的量和质来表示X射线的强度。“质”是X射线光子的()
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X射线在空间某一点的强度是指单位时间内通过垂直于X射线传播方向上的单位面积上的光子数量与能量乘积的总和。可见,X射线强度是由光子数目和光子能量两个因素决定的。在医学应用中,常用X射线的量和质来表示X射线的强度。“量”是X射线光子的()
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单位长度内所容纳的相邻中心连线的数目叫做()。
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在一定的道路和交通条件下,道路上某一路段单位时间内通过某一断面的最大车辆数称为道路的()
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机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按13m为换算单位(1辆),各型机车、车辆按上述换算单位得出的比值,称为换算长度。()
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波的传播方向上,单位长度内的波长数目,叫做().
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X射线在空间某一点的强度是指单位时间内通过垂直于X射线传播方向上的单位面积上的光子数量与能量乘积的总和。可见,X射线强度是由光子数目和光子能量两个因素决定的。在医学应用中,常用X射线的量和质来表示X射线的强度。"量"是X射线光子的().
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在正常条件下,一条道路在单位时间内可通过的车辆数,称为道路()。
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高速公路通行能力是指在一般交通状况和道路条件下,让各种车辆通过高速公路上的某车道或路段,并连续测量()内的单向最大交通流率。
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X射线在空间某一点的强度是指单位时间内通过垂直于X射线传播方向上的单位面积上的光子数量与能量乘积的总和。可见,X射线强度是由光子数目和光子能量两个因素决定的。在医学应用中,常用X射线的量和质来表示X射线的强度。"质"是X射线光子的().
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在两块玻璃片之间一边放一条厚纸,另一边相互压紧.玻璃片长10cm,纸厚为0.05mm,从60°的反射角进行观察,则在玻璃片单位长度内看到的干涉条纹数目是多少?设单色光源波长为500nm。()
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机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按11m为换算单位(一辆),各型机车、车辆按上述换算单位得出的比值,称为长度()
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机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按m为换算单位,各型机车、车辆按上述换算单位得出的比值,称为换算长度
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机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按()为换算单位一辆,各型机车、车辆按上述换算单位得出的比值,称为换算长度
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机车.车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按()为换算单位(一辆),各型机车.车辆按上述换算单位得出的比值,称为换算长度
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铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁,应按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和警示标志。《普速技规》第17条()
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反映总体在某一瞬间即时点上的总规模或总水平的指标是()。
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机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按()为换算单位(一辆),各型机车、车辆按上述换算单位得出的比值,称为换算长度。
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