《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号）第八条探伤车间工作职责包括制订月度探伤工作计划，掌握各探伤工区的日探伤进度（）

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• 《北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》京铁工〔2019〕470号Ⅱ级防洪地点管理规定。4．看守人员应携带看守工当班制度、应急处置预案，统一以对4（210×297mm）纸打印、塑封。看守人员同时应携带检查登记簿，不用再做看守记录（）

  是 否

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• 《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第十一条探伤人员有关要求。探伤工区工（班）长应取得国铁集团超声探伤Ⅱ级及以上探伤技术资格证书，具备现场探伤经历，熟悉判伤标准，具备一定管理能力（）

  A．1年及以上 B．2年及以上 C．3年及以上 D．4年及以上

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• 《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第十八条新购置的钢轨焊缝探伤仪应符合标准（）

  A．《铁路技术管理规程》 B．TB/T2658.21《工务作业 第21部分 钢轨焊缝超声波探伤作业》 C．《普速铁路工务安全规则》 D．《普速铁路线路修理规则》

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• 《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第二十九条工务段钢轨探伤。每个作业班设带班人员1人，每台钢轨探伤仪应设置执机手1人、辅助执机手1人，并按规定设置驻站、防护员（）

  是 否

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• 《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第二十五条普速铁路探伤周期。使用焊缝探伤仪对正线道岔的每半年探伤检查1遍，其他站线道岔的尖轨特殊部位每年探伤检查1遍（）

  A．尖轨、 B．滑床板 C．心轨、 D．翼轨特殊部位

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• 依据《北京局集团公司双轨式钢轨超声波探伤仪管理办法》（技术规章编号：BJG/GW211-2018）之规定：第二十五条作业人员需跨越线路时（）

  A．现场防护员要与驻站（调度所）联络员联系确认列车运行情况， B．严格执行“手比、眼看、口呼”制度， C．做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越； D．禁止作业人员抬行组装好的双轨探伤仪上下道

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• 《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第三十五条高速铁路判伤标准：钢轨探伤评判分核伤和眼裂两种，判伤标准按《高速铁路有砟轨道线路维修规则（试行）》、《高速铁路无砟轨道线路维修规则（试行）》标准执行（）

  是 否

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• 《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第十一条探伤人员有关要求。钢轨探伤人员应熟练操作探伤仪器、掌握等基础知识，了解本单位设备状况及钢轨伤损情况（）

  A．钢轨类型尺寸、 B．相关标准、 C．伤损钢轨分类 D．及缺陷分布规律

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• 《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第二十二条日常对探伤仪的状态质量进行考核评定。年检考评：由集团公司组织，各段实施；并由集团公司对各段通过年检的仪器进行抽检（）

  是 否

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• 《中国铁路北京局集团有限公司关于进一步加强铁路运输应急处置领导组织工作的通知》（京铁运[2019]261号）应急响应流程分为三级，三级响应流程是什么

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• 集团公司组织对《中国铁路太原局集团有限公司铁路营业线施工安全管理实施细则》（太铁师〔2018〕332号）进行了修订，对部分规章内容进行了整合，现重新公布如下，技术规章编号为TYG/QT122-2019，自2019年6月（）日起执行。（中国铁路太原局集团有限公司铁路营业线施工安全管理实施细则）

  A．10 B．25 C．30 D．15 此题为多项选择题。

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• 《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第十八条探伤仪日常保养：每日作业完毕后进行。包括擦拭仪器、充电、探头保护膜检修上油（日志上记录上油日期，夏季气温高时根据实际情况增加上油次数）和对有关部件进行调整、紧固等，日常保养由执机手实施（）

  是 否

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• 《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第十九条新购置的探头和其他重要配件，须经集团公司组织的测试，合格后粘贴检测合格证后方可使用，无合格证不得使用（）

  是 否

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• 《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第三十八条携带仪器、酒精、和其他探伤材料乘车时按《普速铁路行车组织规则》、《高速铁路行车组织细则》规定执行（）

  是 否

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• 《北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》京铁工〔2019〕470号普速铁路出巡警戒解除条件：当降雨停止后（小时雨量小于2mm），经全面检查并确认无险情时，解除出巡警戒。暴雨后天内加强添乘检查（）

  A．2～3 B．1～2 C．3～4 D．4～5

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• 《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第二十九条工务段钢轨探伤。钢轨和焊缝探伤作业按《北京铁路局网络安全管理办法》、TB/T2340《钢轨超声波探伤仪》、TB/T2658.21《工务作业第21部分钢轨焊缝超声波探伤作业》标准执行（）

  A．对 B．错

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• 《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第四十条进入桥梁或长大隧道时要随时掌握情况（）

  A．月度探伤工作计划 B．列车运行 C．年度探伤工作计划 D．轨温

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• 《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第三十四条发现伤损钢轨后要严格按照标准进行判伤，严禁，及时通知段安全生产指挥中心、线路车间和探伤车间，并填写轻伤和重伤通知单（）

  A．重伤轻判 B．轻伤重判 C．“先探伤、 D．后上道”

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• 《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第十八条探伤仪年检各一次，由各段组织对探头和机械部分进行综合性能检测及修理，对仪器指标进行测试，可与季检一并实施（）

  A．每日 B．上、下半年 C．每周 D．每月

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• 京铁工〔2019〕415号《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》的通知第四十条在桥梁或长大隧道进行探伤作业安全上应注意什么

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• 京铁工〔2019〕415号《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》的通知附件11中，固定心辙叉手工检查的重点是什么

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• 依据《北京局集团公司双轨式钢轨超声波探伤仪管理办法》（技术规章编号：BJG/GW211-2018）之规定，双轨探伤仪上道作业必须实行制度（）

  A．天窗修 B．利用列车间隔进行探伤作业 C．重视年度检查鉴定，忽视仪器日常保养。 D．无上述选项

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• 《中国铁路上海局集团有限公司动车组钥匙管理实施细则》（上铁辆〔2019〕69号)规定，动车组钥匙交

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