扑救隧道火灾的措施有（）。

相似题目

• 扑救隧道火灾时可以采取的排烟方法有（）。

  A . A、打开通风口排烟 B . B、打开预备出入口排烟 C . C、打开维修隧道口排烟 D . D、破拆排烟 E . E、利用移动排烟设施排烟 F . F、喷雾水流排烟

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• 在扑救隧道火灾时，当火势无法控制的情况下，应采取（）灭火措施。

  A . 堵截包围 B . 近战强攻 C . 固移结合 D . 分隔或封洞

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• 采取注水排险法扑救隧道火灾的目的是（）。

  A . A.降低隧道内部温度 B . B.降低可燃气体浓度 C . C.降低可燃液体残流量 D . D.降低洞体、铁轨等设施的毁坏程度 E . E.尽快消灭爆炸和倒塌危险

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• 扑救隧道火灾当火势无法控制时，应果断采取（）灭火措施，达到有效地控制火势，消灭火灾的目的。

  A . A、堵截包围 B . B、强攻近战 C . C、自动灭火系统 D . D、分隔或封洞

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• 扑救隧道火灾采取直接灭火法的条件是（）。

  A . A.火势较小或处于阴燃状态 B . B.隧道内无爆炸、塌洞危险 C . C.确认隧道内无人员被困 D . D.进攻路线比较通畅利于进攻

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• 扑救钢结构建筑火灾的灭火措施有（）。

  A . A、向建筑顶部射水冷却降温，防止钢构件受热变形 B . B、彩钢板屋面的钢结构建筑火灾，首先要进行排烟、排热 C . C、采取必要的保护措施，深入内部救助被困人员 D . D、强攻近战，内外合击，控制重点部位火势，迅速消灭火灾 E . E、清除燃烧物上面的障碍物，彻底消灭火势，以防复燃

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• 在扑救隧道火灾中，救助被困人员的主要途径有（）。

  A . A、正常出入口 B . B、通风口 C . C、维修隧道 D . D、预备出入口

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• 扑救船舱火灾的措施有（）。

  A . A、开辟进攻路线 B . B、灌注高倍数泡沫灭火 C . C、深入机舱内部灭火 D . D、开启棚、窗、烟筒上部通风口排烟 E . E、利用移动设备送风或排烟

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• 一条300m长公路隧道内，多辆汽车相撞，并引发火灾，有多人被困。消防队接警后到场。扑救该起火灾，应首选的灭火方法是（）。

  A . A、直接灭火法 B . B、封洞窒息法 C . C、干粉灌注法 D . D、注水排险法

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• 论述扑救楼层火灾的战斗措施有哪些？

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• 受（）的限制，在扑救隧道火灾通信联络得不到保障。

  A . A.建筑结构 B . B.建筑形式 C . C.建筑长度 D . D.建筑材料

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• 采取注水排险法扑救隧道火灾的操作要求是（）。

  A . A、在低端洞口开口或插管用于排水 B . B、在高端洞口开口或插管用于排水 C . C、在低端洞口注水 D . D、在高端洞口注水

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• 隧道火灾出现以下（）情况时，可采取转移处置法扑救。

  A . A、火势小，不转移严重影响通行时 B . B、肇事火车、汽车位于隧道纵深处，灭火救援行动展开难 C . C、有爆炸、毁洞潜在危险时 D . D、消防车辆无法进入，且隧道纵深距离长时

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• 扑救隧道火灾的措施有（）。

  A . A.直接灭火法 B . B.转移处置法 C . C.封闭窒息法 D . D.泡沫灌注法 E . E.注水排险法

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• 扑救隧道火灾采取封闭窒息灭火方法的条件，首先是无法深入隧道内灭火，并且（）时方可实施。

  A . A.做好泡沫灌注准备 B . B.确认内部人员已撤出 C . C.隧道体积相对较小 D . D.隧道内温度很高有倒塌的可能

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• 扑救隧道火灾采取封闭窒息灭火方法的条件，首先是无法实施深入隧道内灭火，且（）时方可实施。

  A . A、做好泡沫灌注准备 B . B、确认内部人员已全部撤出 C . C、隧道体积相对较小 D . D、隧道内温度很高有倒塌的可能

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• 扑救隧道火灾时要运用大功率供水设备或内部消防设施供水，深入内部实施全面冷却， 132、必要时采取分隔或封洞灭火措施，有效地控制火势，消灭火灾（）

  是 否

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• 隧道火灾出现以下情况时，可采取转移处置法扑救？（）

  A．肇事火车、汽车位于隧道纵深处，灭火救援行动展开难 B．有爆炸、毁洞潜在危险时 C．火势小，不转移严重影响通行时 D．消防车辆无法进入，且隧道纵深距离长时

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