直伴热管公称直径为l0mm时，绑扎点间距不应超过（）。
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公称直径≤300mm的钢管，堆放高度不应超过（）m
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DN15伴热管直管段扎点间距不大于（）。
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焊接弯头主要尺寸偏差符合下列规定：当公称直径大于1000mm时，周长偏差不应超过（）mm。
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《铁路混凝土工程施工验收补充标准》附录E指出粗骨料的最大公称粒径不宜超过（）2/3在严重腐蚀环境条件下不宜超过（）的1/2，且不得超过钢筋最小间距的3/4。配臵强度等级C50及以上预应力混凝土时，粗骨料最大公称粒径（圆孔筛）不应大于（）。
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当主管线为不锈钢管，伴热管为碳素钢管时，隔离垫氯离子含量不应超过（）。
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公称直径小于25mm的碳素钢管可采用煨制弯头，当温度低于700℃时，应重新加热，加热次数不应超过（）次。
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直伴热管公称直径大于20mm时，绑扎点间距不应超过（）。
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公称直径为100MM的法兰，最小安装间距为（）MM。
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电线在线槽内有一定余量，不得有接头，电线按回路编号分段绑扎，绑扎点间距不应大于（）米。
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钢丝绳公称直径不超过18mm时，钢丝绳夹的最少数量为（）个/组，钢丝绳夹间距不小于（）倍钢丝绳直径。
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DN20伴热管直管段扎点间距不大于（）。
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DN25伴热管直管段绑扎点间距不大于（）。
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镀锌钢管（）水平安装时，公称直径为15mm管道支架最大间距为（）m，当管道保温时DN15，管道支架最大间距为（）m。
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公称直径小于25mm的碳素钢管可采用煨制弯头当温度低于900℃时，应重新加热，加热次数不应超过2次。
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五类线/超五类线应牢固绑扎固定，在管道内和吊顶内隐蔽走线位置绑扎的间距不应大于（），在管道开放处和明线布放时，绑扎的间距不应大于（）。
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预应力钢筋净间距不应小于其公称直径或等效直径的（）倍。
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钢管环焊缝间距不应小于管道的公称直径，且不得小于（）mm。
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板中采用绑扎叼筋作配筋时，其受力钢筋的间距为h≤150mm时，不应大于（）。
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系统管道验收时，公称直径为50mm的管道其支、吊架的最大间距为（）m。
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在宽度小于3米的内走道上设置点型感烟火灾探测器时，安装间距不应超过（）米。
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线槽内布线用绑扎带或尼龙绳对电线进行分段绑扎时，绑扎点间距不应大于（)。
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系统管道验收时，公称直径为50mm的管道其支、吊架的最大间距为（）m
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线路大修作业时，使用大修列车更换轨枕，轨枕长度不得超过 2600mm，枕端露筋不得长于5mm，换枕后轨枕间距误差不大于±l0mm（）（《大型养路机械使用管理规则》第3.3.3条）
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系统管道验收时，公称直径为50mm的管道其支、吊架的最大间距为（）
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